机车信号接收线圈安装的标准有哪些?

机车信号接收线圈安装的标准有哪些?


相关考题:

机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

机车信号接收线圈安装位置不符合要求时将影响电气化区段()的能力。

JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?

JT1.JS型接收线圈的安装要求有哪些?

通用式机车信号接收线圈的安装位置及原理是什么?

JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.

机车信号接收线圈必须安装在机车导轮的()。A、前方B、后方C、上方D、不限

机车信号接收线圈的安装有何规定?

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为()A、150±5mmB、155±5mmC、160±5mm

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。

安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。A、机车信号电源接收盒B、机车色灯信号机C、列车无线调度通信设备D、机车信号感应线圈

机车信号接收线圈安装在机车的顶部,便于切割磁力线。

机车信号接收线圈必须安装在机车第一导轮的()。A、前方B、后方C、上方D、不限

JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()A、10%B、15%C、20%D、25%

单选题安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。A机车信号电源接收盒B机车色灯信号机C列车无线调度通信设备D机车信号感应线圈

问答题JT1.JS型接收线圈的安装要求有哪些?

判断题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。A对B错

判断题机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.A对B错

问答题机车信号接收线圈安装的标准有哪些?

问答题机车信号接收线圈的安装有何规定?

填空题机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

单选题机车信号接收线圈必须安装在机车导轮的()。A前方B后方C上方D不限

问答题通用式机车信号接收线圈的安装位置及原理是什么?

问答题JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?

单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A单路接收线圈B单路接收线圈并联C双路接收线圈并联D双路接收线圈