JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同？结构上有哪些变化？
JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。
JT-C系列机车信号车载系统由（）、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。
JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
JT-C系列机车信号车载系统设备安装，应尽量避开高湿和（）干扰的位置。
JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
JT－C系列机车信号车载系统由（）等部分构成。A、接收线圈B、显示器C、主机D、记录器
JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收（）功能。
JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的直流电阻不大于（）。A、6ΩB、7ΩC、8ΩD、9Ω
JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
填空题JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误，会造成机车信号接收灵敏度不合格。A对B错
多选题JT－C系列机车信号车载系统由（）等部分构成。A接收线圈B显示器C主机D记录器
单选题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈的电缆屏蔽层连接线截面积不低于（）A0.5mm2B1.0mm2C1.5mm2D2.0mm2
判断题JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。A对B错
填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
填空题JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有：（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作。
填空题JT-C系列机车信号车载系统由（）、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
问答题JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同？结构上有哪些变化？
填空题JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（）、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。