机车信号接收线圈安装位置不符合要求时将影响电气化区段()的能力。

机车信号接收线圈安装位置不符合要求时将影响电气化区段()的能力。


相关考题:

机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性,应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.

JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?

通用式机车信号接收线圈的安装位置及原理是什么?

JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心,不会造成A、B信号偏差大。

机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.

机车信号接收线圈安装位置或连接方法不正确,不会()。A、影响主机对信号的接收性能B、导致主机接收不到信号C、影响灵敏度指标D、不影响上述指标

机车信号维修作业时,对Ⅰ、Ⅱ端接收线圈(机感)有何质量要求?

机车信号接收线圈安装的标准有哪些?

机车信号接收线圈必须安装在机车导轮的()。A、前方B、后方C、上方D、不限

JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。

机车信号接收线圈安装在机车的顶部,便于切割磁力线。

JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时,将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。

判断题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈安装位置、参数不对或接线错误,会造成机车信号接收灵敏度不合格。A对B错

判断题机车信号的灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.A对B错

问答题机车信号接收线圈安装的标准有哪些?

单选题机车信号接收线圈安装位置或连接方法不正确,不会()。A影响主机对信号的接收性能B导致主机接收不到信号C影响灵敏度指标D不影响上述指标

填空题机车信号接收线圈安装位置不符合要求时将影响电气化区段()的能力。

填空题机车信号灵敏度除与()有关外,还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。

判断题机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性,应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m.A对B错

问答题机车信号维修作业时,对Ⅰ、Ⅱ端接收线圈(机感)有何质量要求?

判断题JTl型通用式机车信号接收线圈安装位置不符合要求时,将影响电气化区段抗牵引电流干扰的能力。A对B错

问答题通用式机车信号接收线圈的安装位置及原理是什么?

问答题JT-C系列机车信号的接受线圈与通用或机车信号接收线圈在安装上有什么不同?结构上有哪些变化?

单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A单路接收线圈B单路接收线圈并联C双路接收线圈并联D双路接收线圈