下面对曳引钢丝绳与绳头组合的检查的叙述中,正确的是() A.曳引绳磨损后其直径小于原钢丝绳公称直径的90%时，应报废B.清洁钢丝绳时，应用沾有润滑油的抹布抹干净C.曳引绳磨损后其直径小于原钢丝绳公称直径的80%时，应报废D.绳头组合的强度应不低于钢丝绳的破断拉力
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ，钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）A.轿厢对重重量大，曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对，曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出，麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑
曳引钢丝绳上常有润滑油，这是保养时加油所致。此题为判断题(对，错)。
曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所此题为判断题(对，错)。
为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。此题为判断题(对，错)。
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。A、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮D、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所（）
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（ ）
轿厢运行时下滑溜车的原因是：（）.A、轿厢负荷太大B、曳引钢丝绳上润滑油太多，使钢丝绳在槽内打滑C、安全钳失灵D、曳引轮绳槽磨损变形
曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）.A、轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长B、安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了C、曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细D、曳引钢丝绳和曳引轮打滑
下列（）不是曳引钢丝绳芯的作用。A、摩擦曳引轮产生的曳引力B、支撑绳股C、固定绳股D、储存润滑油
（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
判断题为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油A对B错
判断题曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。A对B错
多选题曳引钢丝绳与防跳装置的间隙（）。A10mm曳引钢丝绳3.5±0.5mmB10mm曳引钢丝绳2.5±0.5mmC8mm曳引钢丝绳2±0.5mmD8mm曳引钢丝绳3±0.5mm
单选题下列（）不是曳引钢丝绳芯的作用。A摩擦曳引轮产生的曳引力B支撑绳股C固定绳股D储存润滑油
多选题轿厢运行时下滑溜车的原因是：（）.A轿厢负荷太大B曳引钢丝绳上润滑油太多，使钢丝绳在槽内打滑C安全钳失灵D曳引轮绳槽磨损变形
判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
判断题（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。A对B错
判断题曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所（）A对B错
判断题曳引钢丝绳上常有润滑油，这是保养时加油所致.（)A对B错
单选题为曳引钢丝绳储存润滑油的是（）。A钢丝B绳股C绳芯D黄油枪
单选题某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。A只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮D有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮