曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。
A对
B错
参考解析
略
相关考题：
单绕式1∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取:()。A.≥135°B.360° 单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。A.≥135°B.＜135°C.＞360°
某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽，如果（）。A、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮D、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。A、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮D、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。A、增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压
单选题采用V型曳引轮槽，减少V型槽的夹角γ，会（）。A增加曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力，增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力，减少钢丝绳在轮槽中的比压
单选题某型号曳引轮的绳槽是V形槽，如果发生（）的情况，需要更换曳引轮。A只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮D有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮