修理柜式空调器的修理表阀一般要考虑高压压力表的真空度量程范围。() 此题为判断题(对，错)。
修理柜式空调器的高压压力表阀一般要考虑真空度量程范围。() 此题为判断题(对，错)。
汽车空调检测用歧管压力表，红色表座是高压表，蓝色表座是低压表。（）
汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。A、高压表与低压表B、高压管侧与中间维修用软管C、高压表与高压管侧
采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）
空调歧管压力计的低压侧的压力表既可用于显示压力，也可用于显示真空度，真空度读数范围为（）MPa。A、0～0.42B、0～0.101C、0.101～0.25
空凋系统正常工作状态时，歧管压力表高低压的读数—般是（）左右。A、高压2MPa，低压0.3MpaB、高压1.5MPa，低压0.2MpaC、高压1Mpa，低压0.1MPa
选择压力表量程时，应选择（）。A、最高压力不大于压力表满量程的2/3B、最高压力不大于压力表满量程C、最低压力不小于压力表满量程的1/3D、最低压力不小于压力表满量程的1/2
加氢精制装置净化风的系统压力一般应控制在不小于（）MPa。A、0.20B、0.40C、0.50D、0.60
安装歧管压力表检查空调膨胀阀时，起动发动机，使之在2000r/min运转至少5min，然后检查高压表读数，应为（）MPa。A、1.275～1.4B、1.50～1.8C、1.0～1.221
连接空调歧管压力表后，压缩机工作时，可以打开高压侧的阀门。（）
空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）
空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
空调压缩机在工作的情况下，可打开空调歧管压力表高压手动阀，向系统加注制冷剂。
修理柜式空调器的高压压力表阀一般要考虑真空度量程范围。
采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.57MPa，说明系统正常。
使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后，应先关闭（）。A、低压手动阀B、高压手动阀C、空调系统D、发动机
检修汽车空调所使用的歧管压力表总成，共有（）块不同量程的压力表组成。A、1B、2C、3D、4
用歧管压力表检测汽车空调系统是，可能出现低压表压力接近真空，高压表压力也低的原因为（）。
单选题安装歧管压力表检查空调膨胀阀时，起动发动机，使之在2000r/min运转至少5min，然后检查高压表读数，应为（）MPa。A1.275～1.4B1.50～1.8C1.0～1.221
单选题空调歧管压力计的低压侧的压力表既可用于显示压力，也可用于显示真空度，真空度读数范围为（）MPa。A0～0.42B0～0.101C0.101～0.25
单选题空调歧管压力计的高压表的量程一般不小于（）MPa。A0.101B0.40C2.11
判断题修理柜式空调器的高压压力表阀一般要考虑真空度量程范围。A对B错
判断题采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）A对B错
判断题空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）A对B错
判断题空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）A对B错