安装歧管压力表检查空调膨胀阀时,起动发动机,使之在2000r/min运转至少5min,然后检查高压表读数,应为()MPa。A、1.275~1.4B、1.50~1.8C、1.0~1.221

安装歧管压力表检查空调膨胀阀时,起动发动机,使之在2000r/min运转至少5min,然后检查高压表读数,应为()MPa。

  • A、1.275~1.4
  • B、1.50~1.8
  • C、1.0~1.221

相关考题:

测试三元催化转化器是否堵塞的正确方法是,当发动机快速加速到大约2000r£¯min时急减速,观察接在发动机进气歧管上的真空计读数。() 此题为判断题(对,错)。

汽车空调检测用歧管压力表,红色表座是高压表,蓝色表座是低压表。()

测试三元催化转化器是否堵塞的正确方法是,当发动机快速加速到大约2000r/min时急减速,观察接在发动机进气歧管上的真空计读数。

汽车空调系统密封不严,致使制冷剂泄露,会造成用歧管压力表检测时出现()现象。

以下哪个不是从低压管路加注冷媒的必要条件?()A、起动发动机,并且以2000r/min运转B、打开空调,并且使空调全负荷运转C、必须确保冷媒以气态进入管路D、空气内外循环开关必须保证处于内循环状态

在加注制冷剂时,应该起动发动机,并维持发动机转速2000转/分,打开空调,并且使空调全负荷工作。

引气系统的作用()A、发动机起动、空调、增压和防冰系统B、发动机起动C、空调、增压和防冰系统

连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()

空调压缩机工作时,可打开空调歧管压力表高压手动阀,快速向空调系统中加注制冷剂。()

发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力传感器安装不当

空调压缩机在工作的情况下,可打开空调歧管压力表高压手动阀,向系统加注制冷剂。

下列()是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火

使用歧管压力表在检测R12的空调系统时,低压端压力读数为620kPa,高压端压力读数为800kPa,表明空调系统的()出现故障。A、压缩机B、干燥过滤器C、膨胀阀D、温度开关

汽车空调抽真空采用的仪器是歧管压力表。()

汽车空调系统有空气,可能在用歧管压力表检测时出现()现象。

检修空调所使用的压力表歧管总成一共()块压力表。A、1B、2C、3D、4

测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

以下哪个是检测催化转换器是否堵塞的正确方法?()A、在发动机加速到大约2000r/min时快速减速,观察接在发动机进气歧管上的真空计的读数B、连接真空计并使发动机保持在2000r/min约2min,观察真空计的读数C、拆下催化转换器,在它的原位置处安装一直通管,然后进行道路测试,观察驾驶性能是否得到改善D、拆下催化转换器,用一杆子插入它,如果杆子不能穿过它则说明催化转换器堵塞了

下列是()是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟   D、加速时发动机易熄火

哪些系统依靠引气系统工作()A、空调/增压系统,机翼防冰,燃油箱B、机翼防冰,APU,发动机起动C、APU,发动机起动,空调/增压系统D、发动机起动,空调/增压系统,机翼和发动机防冰

单选题以下哪个不是从低压管路加注冷媒的必要条件?()A起动发动机,并且以2000r/min运转B打开空调,并且使空调全负荷运转C必须确保冷媒以气态进入管路D空气内外循环开关必须保证处于内循环状态

判断题连接空调歧管压力表后,压缩机工作时,可以打开高压侧的阀门。()A对B错

单选题安装歧管压力表检查空调膨胀阀时,起动发动机,使之在2000r/min运转至少5min,然后检查高压表读数,应为()MPa。A1.275~1.4B1.50~1.8C1.0~1.221

判断题在加注制冷剂时,应该起动发动机,并维持发动机转速2000转/分,打开空调,并且使空调全负荷工作。A对B错

判断题如果膨胀阀有故障,空调歧管压力表上低压表读数将会降至0.122MPa,同时储液干燥器的进出管口无温差。()A对B错

判断题空调压缩机工作时,可打开空调歧管压力表高压手动阀,快速向空调系统中加注制冷剂。()A对B错