汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是:()A、保护作用B、增压作用C、节流作用D、以上都不是

汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是:()

  • A、保护作用
  • B、增压作用
  • C、节流作用
  • D、以上都不是

相关考题:

空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。() 此题为判断题(对,错)。

汽车空调的压力开关一般安装在()。A、低压开关安装在低压管道上,高压的安装在高压管道上B、高压管道上C、低压管道上

诊断汽车空调故障要用()测量制冷系统高、低压侧的压力是否正常。A、压力表B、电压表C、万用表D、密度计

汽车空调制冷系统的组成,主要由()等组成。A、压缩机、冷凝器B、贮液罐、高低压开关C、蒸发器和控制电路D、贮液干燥器、膨胀阀

汽车空调电路中漏气检测开关实际是()。A、高压开关B、低压开关C、并联的高,低压控制开关D、串联的高,低压控制开关

汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种;其中低压开关的作用是()。A、低压触点在压力低时闭合B、制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C、低压触点在压力高时打开D、防止制冷系统管道破裂

汽车空调制冷系统分为高压侧和低压侧。()

简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A、高压开关B、低压开关C、中压开关D、高、低压开关

有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A、高压开关闭合,低压开关断开B、低压开关闭合,高压开关断开C、高、低压保护开关均断开D、高、低压保护开关均闭合

制冷系统中,电磁阀的主要作用是系统停机后,使()避免造成液击。A、高、低压联通B、高、低压分离C、蒸发器液体排出

制冷系统中,电磁阀的主要作用是系统停机后,使(),避免表成液击。A、高、低压联通B、高、低压分离C、蒸发器液体排出

下列不属于汽车空调制冷系统连接管路的是()。A、低压液体管路B、高压液体管路C、低压蒸汽软管D、高压蒸汽软管

汽车空调管道上的低压开关的作用是()。A、低压触点无压力常闭B、制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C、低压触点有压力常开D、防止制冷系统管道破裂

下列选项中,()造成汽车空调低压侧压力过低。A、制冷系统有空气B、通过冷凝器空气量不足C、环境温度低

汽车空调制冷系统的A/C开关不能闭合,会造成鼓风机只能低速运转故障。

关于汽车空调系统的高低压开关,下列说法中正确的是().A、高压开关安装在高压管道上B、低压开关安装在低压管道上C、高压开关只有常闭型D、低压开关为常开型

汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有()。A、低压开关B、恒温器C、高压开关D、环境温度开关E、报警开关

汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。

问答题简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

单选题有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上,在系统工作正常的情况下,高、低压保护开关的状态:()A高压开关闭合,低压开关断开B低压开关闭合,高压开关断开C高、低压保护开关均断开D高、低压保护开关均闭合

单选题汽车空调制冷系统中,高、低压开关的作用是:()A保护作用B增压作用C节流作用D以上都不是

单选题制冷系统中电磁阀的主要作用是系统停机后使()避免再次开机时发生液击A高、低压联通B高、低压分离C蒸发器液体排出

单选题制冷系统中,电磁阀的主要作用是系统停机后,使(),避免表成液击。A高、低压联通B高、低压分离C蒸发器液体排出

单选题制冷系统中,电磁阀的主要作用是系统停机后,使()避免造成液击。A高、低压联通B高、低压分离C蒸发器液体排出

单选题汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种;其中低压开关的作用是()。A低压触点在压力低时闭合B制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C低压触点在压力高时打开D防止制冷系统管道破裂

单选题某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关,用来控制冷凝器风扇的是:()A高压开关B低压开关C中压开关D高、低压开关