（）：日常标准的行车用语须使用（），若车站呼叫站台司机时，用语为：*站**方向列车司机。
在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。
站台门夹人处置在确认乘客安全救出后，现场参与处置的站务人员及时通知（），行值恢复紧急停车按钮并汇报（），行调通知司机关闭站台门，司机关闭站台门，确认安全后动车。A、站台保安；行调B、行值；值班站长C、行值；行调D、站台保安；值班站长
列车以（）模式运行时，行车调度员应通知车站上监控员协助司机了望、监控速度表，提醒司机控制速度。A、URMB、SMC、RMD、ATO
各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。
电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。
采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。
站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
交班司机随车到发车站台下车后，向接班司机打好了手信号。
司机接到路票确认无误后，应确认车站向司机显示的发车信号。
当车门和站台门关闭，司机确认无夹人夹物后进入司机室，凭（）动车。
当停站列车发生车门故障时，站台岗协助司机确认（）。若司机将车门切除后，需在车门内侧张贴（）
救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
司机在站台上的站立标准，立正双手呈自然状态放置，面向列车呈（）度角了望，注意信号和乘客情况。
司机手帐记录内容包括日期、车次、车体号、司机、（）、班次、身体状况是否符合值乘标准、着装是否符合标准、出勤时间、（）、注意事项等。A、同组司机、接车站台B、同组司机、出勤地点C、司机长盖章、接车站台D、司机长盖章、出勤地点
填空题在站台立柱影响司机了望的车站苜蓿园、莫愁湖、兴隆大街，司机需确认（）显示，所有车门关好空隙安全后，方可动车。
判断题交班司机随车到发车站台下车后，向接班司机打好了手信号。A对B错
填空题救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
填空题（）：日常标准的行车用语须使用（），若车站呼叫站台司机时，用语为：*站**方向列车司机。
填空题当停站列车发生车门故障时，站台岗协助司机确认（）。若司机将车门切除后，需在车门内侧张贴（）
填空题在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。
填空题司机在站台上的站立标准，立正双手呈自然状态放置，面向列车呈（）度角了望，注意信号和乘客情况。
判断题采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。A对B错
填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时，司机关门后要确认车门关好，站台门与车门空隙安全，并确认车站人员显示（）手信号后方可动车。
判断题电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。A对B错
填空题站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
单选题司机手帐记录内容包括日期、车次、车体号、司机、（）、班次、身体状况是否符合值乘标准、着装是否符合标准、出勤时间、（）、注意事项等。A同组司机、接车站台B同组司机、出勤地点C司机长盖章、接车站台D司机长盖章、出勤地点