各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。

各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。


相关考题:

列车在车站停车后,司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、()后,方可发车。A、无乘客乘降B、无夹人夹物C、站台无滞留乘客D、有异响

():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机。

当客运站为尽头式站型时,()站台和()站台。;当客运站为混合式站型时,应设置()站台和()站台。

应根据车站的布局情况设置监视点,配有自动云台的具有调焦功能的摄像机设于(),它可以自由偏转进行摄像。A、上行站台B、下行站台C、办公区D、站厅

站台屏蔽门各门的编号形式是()。A、从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号B、从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号C、从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号D、从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号

车站现场设置红闪灯的位置:()紧临站台边缘。A、车头钢轨中间B、车站小站台护栏上C、安全门端门处的外方(司机立岗处)D、安全门端门处的内方(司机立岗处)

特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是()。A、就近显示B、靠近紧急停车按钮附近C、站台头端墙D、站台尾端墙

退行列车已全部出清站台区,原则上行调通知司机换端退行。

站台显示蓝色分别代表()含义。A、站台无跳停命令,且列车在站停车B、站台无跳停命令,且列车未在站停车C、站台设置了跳停命令,且列车在站停车D、站台设置了跳停命令,且列车未在站停车

发车手信号的显示地点:有站台的,在靠近发车端列车驾驶室站台一侧的侧窗旁安全位置;无站台的,在靠近列车发车端驾驶室线路安全位置。

列车到、发时刻的说法正确的是()。A、到达时刻:以列车到达站台头端墙为准。B、出发时刻:以列车由车站(包括车厂规定发车地点)前进启动(不再停下)时为准。C、出发时刻:以列车尾部离开头端墙位置时为准。D、到达时刻:以列车头部到达站台尾端墙时为准。

下列哪些位置需要设置不同的广播分区()。A、上行站台B、下行站台C、站厅D、出入口

《普速旅客列车车门管理规定》规定,明确站车交接位置,原则上应在()交接。A、列车中部B、列车后部C、站台中部D、站台一端

当客运站为混合式站型时,应设置()A、分配站台B、基本站台C、平行站台D、交叉站台E、中间站台

动车组列车应接入()。A、固定站台并停于固定位置B、固定线路及固定位置C、固定站台及固定线路D、一站台并停于固定位置

单选题应根据车站的布局情况设置监视点,配有自动云台的具有调焦功能的摄像机设于(),它可以自由偏转进行摄像。A上行站台B下行站台C办公区D站厅

单选题列车到、发时刻的说法正确的是()。A到达时刻:以列车到达站台头端墙为准。B出发时刻:以列车由车站(包括车厂规定发车地点)前进启动(不再停下)时为准。C出发时刻:以列车尾部离开头端墙位置时为准。D到达时刻:以列车头部到达站台尾端墙时为准。

单选题车站现场设置红闪灯的位置:()紧临站台边缘。A车头钢轨中间B车站小站台护栏上C安全门端门处的外方(司机立岗处)D安全门端门处的内方(司机立岗处)

单选题站台显示蓝色分别代表()含义。A站台无跳停命令,且列车在站停车B站台无跳停命令,且列车未在站停车C站台设置了跳停命令,且列车在站停车D站台设置了跳停命令,且列车未在站停车

单选题动车组列车应接入()。A固定站台并停于固定位置B固定线路及固定位置C固定站台及固定线路D一站台并停于固定位置

单选题站台屏蔽门各门的编号形式是()。A从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号B从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号C从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号D从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号

填空题():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机。

单选题特殊情况下接发列车时显示紧急停车手信号的地点是()。A就近显示B靠近紧急停车按钮附近C站台头端墙D站台尾端墙

单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定,明确站车交接位置,原则上应在()交接。A列车中部B列车后部C站台中部D站台一端

单选题列车在车站停车后,司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、()后,方可发车。A无乘客乘降B无夹人夹物C站台无滞留乘客D有异响

判断题各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。A对B错

判断题发车手信号的显示地点:有站台的,在靠近发车端列车驾驶室站台一侧的侧窗旁安全位置;无站台的,在靠近列车发车端驾驶室线路安全位置。A对B错