在发动机做功行程中，()。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启，排气门关闭D、进气门关闭，排气门开启
气门间隙是指 () A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
在排气上止点（）。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启
四行程汽油机在做功行程中，气门的状态为（）A、排气门开启，进气门开启B、排气门开启，进气门关闭C、排气门关闭，进气门关闭D、排气门关闭，进气门开启
四冲程发动机在进行进气行程时的程序是（）。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭
四冲程发动机作动行程中（）。A、进气门开启，排气门关闭B、进，排气门均关闭C、进，排气门均开启D、进气门关闭，排气门开启
（）是用来控制进气道和排气道开启和关闭的。A、气门B、气门座C、摇臂
四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）A、排气门关闭，进气门开启B、进气门关闭，排气门开启C、进气门、排气门均关闭D、进气门、排气门均开启
气门的开启与关闭是由（）来实现的。A、气门传动组B、气门弹簧C、气门导管D、曲轴
对四冲程内燃机而言，换气过程是指从（）的整个过程。A、排气门开启到排气门关闭B、进气门开启到进气门关闭C、排气门开启到进气门关闭D、进气门开启到排气门关闭
气门驱动组最重要的零件是（），用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。
气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的，对气门的要求是能耐热和耐磨，气门与气门座的配合面密封性好，气门开启时对气流的阻力小等。
在排气冲程终了活塞到达上止点时，进排气门分别处在什么状态（）A、进气门开始开启；排气门即将关闭B、进气门开始开启；排气门开始开启C、进气门即将关闭；排气门开始开启D、进气门即将关闭；排气门即将关闭
四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭
气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座等组成。
（）是气门传动组中最主要的零件，用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作要求。A、曲轴B、凸轮轴C、顶杆D、气门导管
四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项？（）A、进气门开启，排气门关闭B、进排气门均关闭C、进排气门均开启D、进气门关闭，排气门开启
发动机配气机构由（）组成。A、气门组和进排气歧管、消声器B、气门组、气门传动组和进气歧管C、气门组和气门传动组
配气机构由气门组、（）两部分组成。A、气门推杆组B、气门传动组C、气门摇臂组D、进、排气门组
气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座及气门锁片等组成。
单选题对四冲程内燃机而言，换气过程是指从（）的整个过程。A排气门开启到排气门关闭B进气门开启到进气门关闭C排气门开启到进气门关闭D进气门开启到排气门关闭
判断题气门的开启是通过气门传动组的作用来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。A对B错
多选题气门的开启与关闭是由（）来实现的。A气门传动组B气门弹簧C气门导管D曲轴
填空题气门驱动组最重要的零件是（），用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。
单选题四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。A进气门开启、排气门开启B进气门关闭、排气门开启C进气门开启、排气门关闭D进气门关闭、排气门关闭
单选题在进气冲程终了活塞到达BDC时，进排气门分别处于什么状态？（）A进气门开启，排气门关闭B进气门开启，排气门开启C进气门关闭，排气门开启D进气门关闭，排气门关闭
单选题四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）A排气门关闭，进气门开启B进气门关闭，排气门开启C进气门、排气门均关闭D进气门、排气门均开启