气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的,对气门的要求是能耐热和耐磨,气门与气门座的配合面密封性好,气门开启时对气流的阻力小等。

气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的,对气门的要求是能耐热和耐磨,气门与气门座的配合面密封性好,气门开启时对气流的阻力小等。


相关考题:

在发动机做功行程中,()。A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启,排气门关闭D、进气门关闭,排气门开启

柴油机气门的功用是控制进排气道的()。 A、开启B、关闭C、进、出润滑油D、开启和关闭

柴油机配气机构气门的功用是控制()。 A、进排气道的开启和关闭B、排气道的开启C、排气道的开启和关闭D、进气道的开启和关闭

在排气上止点()。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启

四行程汽油机在做功行程中,气门的状态为()A、排气门开启,进气门开启B、排气门开启,进气门关闭C、排气门关闭,进气门关闭D、排气门关闭,进气门开启

四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

四冲程发动机作动行程中()。A、进气门开启,排气门关闭B、进,排气门均关闭C、进,排气门均开启D、进气门关闭,排气门开启

()是用来控制进气道和排气道开启和关闭的。A、气门B、气门座C、摇臂

四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。A、进气门和排气门均关闭B、进气门开启,排气门关闭C、排气门开启,进气门关闭D、进气门、排气门均开启

配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A、定时开启进气门和排气门B、使可燃混合气或空气进入气缸C、使废气从气缸排出D、提前开启和关闭进气门E、提前开启和关闭排气门

气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。

对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。A、排气门开启到排气门关闭B、进气门开启到进气门关闭C、排气门开启到进气门关闭D、进气门开启到排气门关闭

气门驱动组最重要的零件是(),用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。

在排气冲程终了活塞到达上止点时,进排气门分别处在什么状态()A、进气门开始开启;排气门即将关闭B、进气门开始开启;排气门开始开启C、进气门即将关闭;排气门开始开启D、进气门即将关闭;排气门即将关闭

四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

气门的功用是控制()的开启和关闭。A、进气道B、排气道C、进、排气道D、汽缸

四行程发动机在排气行程中,()曲轴带动活塞下止点向上止点移动,将废气经排气门排出气缸。A、排气门关闭,进气门开启B、排气门开启,进气门开启C、排气门关闭,进气门关闭D、排气门开启,进气门关闭

为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;C、进气门提前开启、排气门延迟开启;D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。

四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项?()A、进气门开启,排气门关闭B、进排气门均关闭C、进排气门均开启D、进气门关闭,排气门开启

多选题配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A定时开启进气门和排气门B使可燃混合气或空气进入气缸C使废气从气缸排出D提前开启和关闭进气门E提前开启和关闭排气门

单选题对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。A排气门开启到排气门关闭B进气门开启到进气门关闭C排气门开启到进气门关闭D进气门开启到排气门关闭

单选题四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。A进气门开启、排气门开启B进气门关闭、排气门开启C进气门开启、排气门关闭D进气门关闭、排气门关闭

判断题气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的,对气门的要求是能耐热和耐磨,气门与气门座的配合面密封性好,气门开启时对气流的阻力小等。A对B错

单选题四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。A进气门和排气门均关闭B进气门开启,排气门关闭C排气门开启,进气门关闭D进气门、排气门均开启

判断题气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。A对B错

单选题四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。A进气门开启、排气门开启B进气门关闭、排气门开启C进气门开启、排气门关闭D进气门关闭、排气门关闭

单选题在进气冲程终了活塞到达BDC时,进排气门分别处于什么状态?()A进气门开启,排气门关闭B进气门开启,排气门开启C进气门关闭,排气门开启D进气门关闭,排气门关闭