空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、()柱塞。
空气制动啊三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是：（）A、转换柱塞与定位柱塞B、排1电空阀排风口C、转换柱塞与作用柱塞D、空气制动阀排风阀口
空气制动阀的转换柱塞拨在“空气位”后，空气制动阀就做（）使用。
.空气制动阀的转换柱塞拨在（）后，空气制动阀就做单独制动阀使用。
小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A、制动位B、缓解位C、保压位
空气制动阀三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是（）。A、转换柱塞与定位柱塞B、作用柱塞与定位柱塞C、转换柱塞与作用柱塞D、与作用、定位、转换柱塞均有关
空气制动阀中的三个柱塞分别是转换柱塞、（）和定位柱塞。
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
空气制动阀中，作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动，实现气路的联通或切断A、作用柱塞B、定位柱塞C、转换柱塞
电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
填空题小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
单选题空气制动啊三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是：（）A转换柱塞与定位柱塞B排1电空阀排风口C转换柱塞与作用柱塞D空气制动阀排风阀口
单选题空气制动阀中，作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动，实现气路的联通或切断A作用柱塞B定位柱塞C转换柱塞
单选题空气制动阀中的转换柱塞供设有（）能沟通气路的凹槽A1个B2个C3个D4个
单选题用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A制动位B缓解位C保压位
单选题空气制动阀三个柱塞中，与气路沟通有关的柱塞是（）。A转换柱塞与定位柱塞B作用柱塞与定位柱塞C转换柱塞与作用柱塞D与作用、定位、转换柱塞均有关
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
填空题空气制动阀中的三个柱塞分别是转换柱塞、（）和定位柱塞。
填空题空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
多选题空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气