转换柱塞能控制空气制动阀上()的开闭。

转换柱塞能控制空气制动阀上()的开闭。


相关考题:

空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、()柱塞。

DK-1制动机,空气制动阀上的三个柱塞分别为转换柱塞、定位柱塞和()柱塞。

空气制动阀的转换柱塞拨在“空气位”后,空气制动阀就做()使用。

.空气制动阀的转换柱塞拨在()后,空气制动阀就做单独制动阀使用。

控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是:()A、定位凸轮B、转换柱塞C、作用凸轮D、定位柱塞

控制空气制动阀上473或474微动开关的部件是:()A、定位凸轮B、转换柱塞C、作用凸轮D、转换凸轮

控制空气制动阀上微动开关3SA2的部件为()。A、定位柱塞凸轮;B、转换柱塞;C、作用柱塞凸轮。

DK-1制动机,空气制动阀上的三个柱塞分别为转换柱塞、定位柱塞和作用柱塞。

空气制动阀凸轮盒内的微动开关,分别受转换柱塞和定位凸轮的控制。

导线801与800线能否连通是受空气制动阀()的位置控制。A、作用柱塞;B、转换柱塞;C、定位柱塞;D、作用滑阀。

空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。

空气位操纵时,空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作,切断了()线的电源,使()失去控制。

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“电空位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

空气制动阀中的三个柱塞分别是转换柱塞、()和定位柱塞。

空气制动阀有转换柱塞,作用柱塞和()。

空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

空气制动阀上三个柱塞为()。A、转换柱塞B、重连柱塞C、定位柱塞D、作用柱塞

填空题空气制动阀有转换柱塞,作用柱塞和()。

单选题控制空气制动阀上473或474微动开关的部件是:()A定位凸轮B转换柱塞C作用凸轮D转换凸轮

填空题空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

填空题空气制动阀的转换柱塞拨在“空气位”后,空气制动阀就做()使用。

单选题控制空气制动阀上微动开关3SA2的部件为()。A定位柱塞凸轮;B转换柱塞;C作用柱塞凸轮。

多选题空气制动阀上三个柱塞为()。A转换柱塞B重连柱塞C定位柱塞D作用柱塞

单选题控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是:()A定位凸轮B转换柱塞C作用凸轮D定位柱塞

填空题转换柱塞能控制空气制动阀上()的开闭。

填空题空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路,从而使该制动阀能控制()的充风和排风。

填空题空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、()柱塞。