气压制动传动装置管路的布置形式()A、单管路B、双管路C、三管路D、四管路E、五管路
气压制动传动装置管路的布置形式()
- A、单管路
- B、双管路
- C、三管路
- D、四管路
- E、五管路
相关考题:
下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()A、双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%B、双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%C、双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%D、双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%
《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A、制动器B、制动管路C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
多选题《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A制动器B制动管路C气压制动传动装置D液压制动传动装置
单选题下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是()A双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%B双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%C双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%D双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%
单选题现代汽车行车制动系统都必须采用()制动传动装置A单管路B双管路C四轮独立管路