《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A、制动器B、制动管路C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。

  • A、制动器
  • B、制动管路
  • C、气压制动传动装置
  • D、液压制动传动装置

相关考题:

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)是指导汽车盘式制动器维修操作和实施维修质量检验工作的重要依据。

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343)规定,汽车更换制动摩擦块和(或)修理制动盘之后必须磨合,即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车()次,每两次停车间隔不小于15s。A、10B、15C、20

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于()A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm

《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)中,对贮气筒()提出了要求。A、压力开关B、无变形和泄漏C、内部清洁D、密封性

《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)规定了空气压缩机修理过程中对各主要零部件检验的技术要求,包括汽缸镗磨后缸筒表面的()。A、圆度B、圆柱度C、表面粗糙度D、垂直度

《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)对真空增压器工作特性、真空密封性分别提出了有关修理技术要求。

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)中,规定了液压制动传动系统修理后经()检验合格后方能投入使用的有关原则。A、真空助力器真空密封性B、各零部件C、真空增压器止回阀密封性D、主缸、轮缸密封性和耐压性

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,安装制动块时,应保持制动块干燥,不可沾染上()。A、制动液B、冷却液C、水D、油类液体

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)对汽车液压制动传动装置添加制动液提出了具体要求。

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的()和系统密封性要求。A、水分排除B、空气排除C、油液泄漏

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,制动盘总厚度一般不得小于标准厚度()A、1.0mmB、2.0mmC、3.0mm

《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2-2000)规定,当主缸输出压力为9000kPa后,切断真空源,15s内真空度的下降量不得大于()kPa。A、2.2B、3.3C、4.4

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定:制动盘不得有裂纹,其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求,液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙()不需进行修复或更换。A、大于等于原产品规定,不超过0.12mmB、超过0.12mmC、小于原产品规定

《汽车制动传动装置修理技术条件》要求在气压为600 KPa的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,单车气压降低值不得超过()。A、10KPaB、20KPaC、50KPa

多选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,安装制动块时,应保持制动块干燥,不可沾染上()。A制动液B冷却液C水D油类液体

判断题《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》(GB/T18275.1—2000)对真空增压器工作特性、真空密封性分别提出了有关修理技术要求。A对B错

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单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,修理后和换新的制动盘两端平行度公差应不大于()A0.0125mmB0.02mmC0.15mm