车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。() 此题为判断题(对，错)。
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
碰撞后车门下垂也是车架（）变形的现象之一。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
以下哪个不是车架总成大修送修标志（）A、车架弯曲、扭曲变形逾限B、前桥变形严重C、车架的大部分铆钉松动D、必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正或重铆
V形坡口加工容易，但焊后易产生（）。A、波浪变形B、扭曲变形C、弯曲变形D、角变形
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。
丁字梁焊缝与中型轴不对称时，焊后易产生（） A、弯曲变形B、扭曲变形C、波浪变形
内河顶推船最易产生的变形是（）变形。A、水线面的弯曲B、中纵剖面的弯曲C、横向D、扭曲
（）不是摩托车行驶跑偏的原因。A、主车架变形、弯曲B、方向把变形、弯曲C、轮毂轴承过紧D、方向柱变形、弯曲
当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时，车架后轮叉会产生（）。A、弯曲变形B、扭曲变形C、偏斜变形D、垂直变形
（）不是摩托车行驶跑偏的原因。A、方向柱变形、弯曲B、方向把变形、弯曲C、主车架变形、弯曲D、减振器减振油不足
车架产生多种变形时的修理和校正，正确的步骤是（）。A、解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形B、解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形C、解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤D、解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤
以下哪个不是车架总成大修送修标志（）。A、前桥变形严重B、必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正C、车架的大部分铆钉松动D、车架弯曲，扭曲变形逾限
两平板拼接时，在与焊缝平行方向或与焊缝垂直方向易产生（）A、收缩变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、角变形
单选题内河顶推船最易产生的变形是（）变形。A水线面的弯曲B中纵剖面的弯曲C横向D扭曲
单选题以下哪个不是车架总成大修送修标志（）A车架弯曲、扭曲变形逾限B前桥变形严重C车架的大部分铆钉松动D必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正或重铆
单选题（）不是摩托车行驶跑偏的原因。A主车架变形、弯曲B方向把变形、弯曲C轮毂轴承过紧D方向柱变形、弯曲
单选题当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时，车架后轮叉会产生（）。A弯曲变形B扭曲变形C偏斜变形D垂直变形
单选题弯曲变形的产生是由于焊缝（）引起的。A横向收缩B扭曲C纵向收缩D波浪变形
单选题两平板拼接时，在与焊缝平行方向或与焊缝垂直方向易产生（）A收缩变形B弯曲变形C扭曲变形D角变形
单选题由于载重量过大，或经常在崎岖不平的道路上行驶，易使车架产生（）。A弯曲变形B扭曲变形C左、右游隙D转动
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂
单选题丁字梁焊缝与中型轴不对称时，焊后易产生（）A弯曲变形B扭曲变形C波浪变形
单选题（）不是摩托车行驶跑偏的原因。A减振器减振油过多B方向把变形、弯曲C主车架变形、弯曲D方向柱变形、弯曲