单选题由于载重量过大,或经常在崎岖不平的道路上行驶,易使车架产生()。A弯曲变形B扭曲变形C左、右游隙D转动

单选题
由于载重量过大,或经常在崎岖不平的道路上行驶,易使车架产生()。
A

弯曲变形

B

扭曲变形

C

左、右游隙

D

转动


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由于行驶在道路上的车辆大小及载重量不同,因此计算交通量时应将各种车辆折算为某种标准车辆。我国以( )为准。A、小客车B、中型车C、大型车D、拖挂车

履带式车辆行驶系的组成部分是( )A.车架、行驶装置、驱动轮B.车架、行驶装置、悬架C.车架、驱动轮、悬架D.行驶装置、驱动轮、悬架

由于举高消防车重心高,在行驶和弯曲道路上应注意风向和减速,禁止在斜坡道路上横向行驶和车辆停放在斜坡上。

履带式车辆行驶系的组成部分是().A、车架、行驶装置、驱动轮B、车架、行驶装置、悬架C、车架、驱动轮、悬架D、行驶装置、驱动轮、悬架

汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时,则()。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂

运输工具实载率的概念包括()。A、实际载重×运距/标定载重×行驶里程B、车辆载重×行驶里程/标定吨位C、实际载重×运距/最大载重×行驶里程D、实际货物周转率/载重吨位×行驶里程E、实际行驶时间/寿命期限

红灯闪烁校车停在道路上什么情况你无需停车()。A、校车停在道路上,学童正在下车B、行驶方向与你相同,道路上有三条或三条以上,或由道路中央分割带分割开C、行驶方向与你相反,道路上有三条或三条以上,或由道路中央分割带分割开D、行驶方向与你相反,红灯闪烁

汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时,或汽车的后侧角遭受碰撞时,则()。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂

在车架与车桥之间传递力和力矩,吸收车轮在不平道路上行驶时受到的冲击和振动的是()。A、车架B、车桥C、悬架D、车轮

汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时,则()。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂

车辆行驶在有很大横向倾角的道路上,装载过高,偏载,转弯车速太快,易造成侧翻。

由于载重量过大,或经常在崎岖不平的道路上行驶,易使车架产生()。A、弯曲变形B、扭曲变形C、左、右游隙D、转动

行驶系统的组成有()A、车架B、车桥C、悬架D、车轮(或履带)

经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。

通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力,同时可吸收行驶时产生的振动,保护行驶机构,使汽车行驶平衡的是()。A、车架B、车轮C、轮胎D、悬架

在久雨的天气行驶在傍山路、堤岸或沿河道路上,不宜靠边行驶或停车。

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,使左右车轮在不同转速的情况下工作。

汽车在崎岖不平的道路上行驶将加剧离合器压紧弹簧的疲劳。

汽车在泥泞道路上行驶时,车速忽快忽慢,易造成()性能变坏。

汽车在崎岖不平的道路上行驶将造成()。A、平均技术速度升高B、变速器齿轮磨损减小C、车零部件承受冲击载荷D、离合器摩擦片磨损减小

判断题在久雨的天气行驶在傍山路、堤岸或沿河道路上,不宜靠边行驶或停车。A对B错

判断题由于举高消防车重心高,在行驶和弯曲道路上应注意风向和减速,禁止在斜坡道路上横向行驶和车辆停放在斜坡上。A对B错

单选题在车架与车桥之间传递力和力矩,吸收车轮在不平道路上行驶时受到的冲击和振动的是()。A车架B车桥C悬架D车轮

多选题运输工具实载率的概念包括()。A实际载重×运距/标定载重×行驶里程B车辆载重×行驶里程/标定吨位C实际载重×运距/最大载重×行驶里程D实际货物周转率/载重吨位×行驶里程E实际行驶时间/寿命期限

判断题经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。A对B错

单选题通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力,同时可吸收行驶时产生的振动,保护行驶机构,使汽车行驶平衡的是()。A车架B车轮C轮胎D悬架

单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时,或汽车的后侧角遭受碰撞时,则()。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂