列车运行中施行常用制动时,长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制,最低缓解速度不应低于()。 A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h
在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。() 此题为判断题(对，错)。
非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为( )。A.400kPAB.500kPAC.550kPAD.600kPA
两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大拉钩力产生的时间为（）秒。
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A、紧急制动功能B、停车控制功能C、监控功能D、常用制动控制功能
LKJ运用区段控制参数编制软件是用来（）。A、生成地面数据B、配置置入LKJ车载控制文件的特定参数C、分析记录文件D、记录文件地面转储
在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。
在减速控制模式下，当列车管压力减压≥（）kPa，LKJ取消常用制动控制。A、40B、50C、80D、100
在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？
列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。
在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ（）常用制动控制功能。
一旦机车在监控状态下连续不校正过机数超过LKJ参数设定软件中设置的数量，LKJ将自动进入降级状态。
当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？
填空题在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ（）常用制动控制功能。
单选题在接近长大下坡道的车站应设置（）。A主要列检所B区段列检所C一般列检所D制动检修所
单选题在减速控制模式下，当列车管压力减压≥（）kPa，LKJ取消常用制动控制。A40B50C80D100
单选题LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启，那么（）。A列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令B列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令C列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令D列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时，LKJ将直接输出紧急制动指令
判断题在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。A对B错
单选题非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。A400kPaB500kPaC550kPaD600kPa
问答题当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？
问答题LKJ运用区段控制参数编制软件应具备什么功能？
单选题LKJ运用区段控制参数编制软件是用来（）。A生成地面数据B配置置入LKJ车载控制文件的特定参数C分析记录文件D记录文件地面转储
单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A紧急制动功能B停车控制功能C监控功能D常用制动控制功能
问答题在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？
单选题列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。A5km/hB10km/hC15km/hD20km/h
单选题列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。A常用制动B紧急制动C解除牵引力