给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。

  • A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)
  • B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机
  • C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

相关考题:

制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。此题为判断题(对,错)。

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂

制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。

下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高?()A、制冷剂充注过量B、制冷剂充注不足C、冷凝器阻塞D、冷却风扇离合器无力

制冷剂充注过量,会引起空调系统制冷能力下降。

空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。

给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A、当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

压缩制冷装置的下列操作中,可通过充剂阀进行的是() Ⅰ.充制冷剂 Ⅱ.取出制冷剂 Ⅲ.气密试验 Ⅳ.抽空系统 Ⅴ.加滑油 Ⅵ.放空气A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、全部

用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A、在充入制冷剂的过程中加入B、在测试系统是否泄漏之前加入C、在真空和加注制冷剂的操作之间加入

给空调加制冷剂时,在高压端和低压端都可以加气。()

给空调器系统内追加氟利昂时,应采取()方法加氟利昂。A、根据电流B、根据压力C、定量充氟

系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。A、质量计算B、冷量计算C、潜热计算D、热量计算

给空调器制冷系统内追加制冷剂时,应必须定量追加。

给空调系统加润滑油时,应该在()的状态下加入。A、充制冷剂后B、系统检测泄漏之前C、给系统排空和抽真空操作之间D、抽真空前加注

汽车空调充注制冷剂方法有()。A、充注高压制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注液态制冷剂D、充注气态制冷剂

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。

空调系统在拆卸或更换时,应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前,应先进行检漏和抽真空。

空调工作时充注制冷剂必须从()。

单选题给空调器系统内追加氟利昂时,应采取()方法加氟利昂。A根据电流B根据压力C定量充氟

多选题下列哪些原因会造成空调系统高压侧压力偏高?()A制冷剂充注过量B制冷剂充注不足C冷凝器阻塞D冷却风扇离合器无力

单选题系统充加制冷剂前,应首先把充加制冷剂的()出来,然后按照计算的质量,把制冷剂充入系统。A质量计算B冷量计算C潜热计算D热量计算

单选题对离心式制冷机组试运转时进行的试验顺序是()A气密性试验、干燥处理、真空试验、加润滑油、充加制冷剂B真空试验、加润滑油、气密性试验、干燥处理、充加制冷剂C气密性试验、真空试验、干燥处理、充加制冷剂、加润滑油

单选题用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。A在充入制冷剂的过程中加入B在测试系统是否泄漏之前加入C在真空和加注制冷剂的操作之间加入

单选题给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

判断题制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。A对B错

问答题怎样给系统充灌制冷剂?

单选题给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B从低压侧充加制冷剂C在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立