SS4B电力机车若要切除整个控制柜的电源，应分断电源柜中的“（）”自动开关。A、电子控制B、控制器控制C、辅机控制

SS4B电力机车若要切除整个控制柜的电源，应分断电源柜中的“（）”自动开关。

  • A、电子控制
  • B、控制器控制
  • C、辅机控制

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机房维保中,开始控制柜检查工作前,必须先切断主电源、锁定主电源开关。() 此题为判断题(对，错)。
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SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时,应该调节直流输出电压为()。 A、-220VB、-110VC、110VD、220V
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整套凝泵变频装置由（）组成。A、电源输入柜B、变压器柜C、变频器柜D、控制柜
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当关闭电梯三相主电源开关时（）。A、应将电梯全部电源切断B、不应同时切断照明、通风、插座及报警电源C、只把马达电源切断，控制柜保持有电D、只把控制柜电源切断，马达驱动保持有电
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SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时，应该调节直流输出电压为（）。A、一220VB、一110VC、110VD、220V
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SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，短路保护板测试时（注意：短路保护动作后，应马上断逆变电源，否则会烧损插件），（）分析是错误的。A、波段开关置“l”位，调W2使继电器可靠吸合，且恰好无振荡声，脉冲封锁灯亮B、断逆变开关，波段开关置“2”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁C、波段开关置“3”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁D、波段开关置“4”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁
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综合控制柜直流控制电源将直流48V电源转换成直流（）V电源向），触摸屏、网关、安全记录仪提供工作电源。
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客车电源、空调控制柜日常不须锁闭。
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电气综合控制柜充电电源模块是向（）充电的模块化电源。
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铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）电源出现故障，PLC自动转换到（）电源供电，同时负载（）运行。
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综合控制柜中直流控制电源将直流48V电源转换成直流（）V，向电压、电流（）提供工作电源。
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热工控制柜（盘）进线电源的电压等级不得超过220V。
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因安全控制柜有UPS预备电源，无需对供电电源检查。
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电源零线和接地线应分开。控制柜接地装置的接地电阻值不应大于（）A、4ΩB、6ΩC、8ΩD、10Ω
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控制柜安装在现场要进行检修慢车运行，外围接线都已正常，通电后按控制柜上行按钮电梯向下运行，按控制柜下行按钮电梯向上运行，正确的解决方法是（）A、更换控制柜电源进线中的任意两相B、更换电动机电源进线中的任意两相
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发电机组励磁控制柜电源应怎样投入？
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当车下电源故障代码为02时，四合一综合控制柜车下电源指示灯为红色。
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客车电源柜、空调控制柜门日常不须锁闭。
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HXD3D型电力机车机车设有一个低压电源柜（含控制电源装置PSU和蓄电池柜）提供机车所需的DC110V控制电源，同时控制电源柜中的功率单元还完成向蓄电池组充电。
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客车空调机组配用独立的（），可实现手动控制，自动控制和集中控制。A、电源控制柜B、空调控制柜C、电气控制柜D、综合控制柜
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每个单元厂房都有24V直流电源系统，为系统控制柜和发电机控制柜供电。（）
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检查电源及电源控制柜，电源电压应在（）V的范围内。A、380±30B、380±40C、380±50D、380±60
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融雪装置控制柜的总电源有过电流、（）保护以及高电压冲击保护。
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单选题当关闭电梯三相主电源开关时（）。A应将电梯全部电源切断B不应同时切断照明、通风、插座及报警电源C只把马达电源切断，控制柜保持有电D只把控制柜电源切断，马达驱动保持有电
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单选题SS4B电力机车若要切除整个控制柜的电源，应分断电源柜中的“（）”自动开关。A电子控制B控制器控制C辅机控制
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单选题电源零线和接地线应分开。控制柜接地装置的接地电阻值不应大于（）A4ΩB6ΩC8ΩD10Ω
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单选题客车空调机组配用独立的（），可实现手动控制，自动控制和集中控制。A电源控制柜B空调控制柜C电气控制柜D综合控制柜
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