气阀间隙的调整必须在柴油机处于（）下进行。A、起机状态B、停机状态C、冷机状态
气阀间隙的调整必须在柴油机处于（）下进行。
- A、起机状态
- B、停机状态
- C、冷机状态
相关考题：
对于测量气阀间隙,下列说法中哪一种是错误的?() A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量B.气阀间隙数值应按说明书规定调整C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差
下列关手气阀机构的说法中，（）是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
所谓气阀间隙是指（）。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
关于柴油机气阀间隙的论述中，错误的是（）。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时，顶杆应落位在凸轮的基圆上
关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
单选题下列关于气阀机构说法中，是错误的是（）。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
单选题测量气阀间隙时应注意的事项有（）。 Ⅰ.应把摇臂压向气阀端 Ⅱ.调节后凸轮应紧固好 Ⅲ.柴油机处于冷态下进行 Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上 Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧 Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧AⅠ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅥDⅢ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题下列关手气阀机构的说法中，（）是错误的。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
单选题关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A气阀间隙调整应在机器冷态时进行B气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长