华塑铁路专用线内共有()等多家铁路系统运维单位。 A、车辆段B、工务段C、电务段D、机务段
三角线、转盘线是( )所属的段管线。A.车辆段B.机务段C.工务段D.电务段
铁路机务段、车辆段、工务段、电务段等专用并管理的线路是特别用途线。()此题为判断题(对，错)。
解除备用车时，调度所将解除备用调度命令下达相关车站，由（）通知所属车辆段派人进行技术检查A、车站B、调度所C、电务段D、工务段
LKJ数据换装的实施计划是由（）组织落实。A、机务段B、车辆段C、电务段D、动车段
为保证信号设备的质量，应设（）。A、机务段B、车务段C、电务段D、工务段
LKJ基本控制模式由（）负责设定。A、设备制造单位B、电务段C、机务段D、工务段
车辆的一般辅修都在（）内进行。A、车辆段B、机务段C、工务段
机车的一般检修和维护都在（）进行。A、车辆段B、工务段C、机务段
发生涉及工务设备的弓网故障时，供电部门必须及时通知（）立即派员赶赴现场，双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态A、所属机务段B、所属电务段C、所属工务段D、所属车务段
转盘线是（）所属的段管线。A、车辆段B、机务段C、工务段D、电务段
机务段、车辆段等专用并由其管理的线路叫（）。A、货物线B、段管线C、岔线D、机车走行线
机务段内的线路属于（）。A、岔线B、段管线C、特别用途线D、其他线路
从铁路内部来说，道口的设备、作业和管理牵涉到（）。A、工务段B、电务段C、机务段D、车辆段
手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（）负责，勾锁器由车务站段（专用线、段管线由所属单位）负责。A、车务站段B、工务段C、电务段D、供电段
列车运输收入的组织管理，主要分为（）A、列车段B、工务段C、机务段D、电务段E、列车班组
救援列车应停留在固定使用的（）或所在车站的站线上。A、机务段管线B、工务段管线C、专用线D、直通线
单选题救援列车应停留在固定使用的（）或所在车站的站线上。A机务段管线B工务段管线C专用线D直通线
多选题列车运输收入的组织管理，主要分为（）A列车段B工务段C机务段D电务段E列车班组
单选题车辆的一般辅修都在（）内进行。A车辆段B机务段C工务段
多选题从铁路内部来说，道口的设备、作业和管理牵涉到（）。A工务段B电务段C机务段D车辆段
单选题LKJ基本控制模式由（）负责设定。A设备制造单位B电务段C机务段D工务段
单选题手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（）负责，勾锁器由车务站段（专用线、段管线由所属单位）负责。A车务站段B工务段C电务段D供电段
单选题机务段、车辆段等专用并由其管理的线路叫（）。A货物线B段管线C岔线D机车走行线
单选题三角线、转盘线是（）所属的段管线。A车辆段B机务段C工务段D电务段
单选题发生涉及工务设备的弓网故障时，供电部门必须及时通知（）立即派员赶赴现场，双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态A所属机务段B所属电务段C所属工务段D所属车务段
单选题转盘线是（）所属的段管线。A车辆段B机务段C工务段D电务段