铁路沿线道砟的代维单位是()。 A、电务段B、车务段C、通信段D、工务段
铁路轨道代维单位是()。 A、电务段B、车务段C、通信段D、工务段
铁路沿线信号机代维单位是()。 A、电务段B、车务段C、通信段D、工务段
其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经()同意。A.工务段B.车务段C.电务段D.铁路局
沿线铁路人员发现栅栏倾倒、开口,应立即采取措施,报告相关工务段。 A.工务段B.电务段C.铁路公安D.车务段
车挡表示器(包括柱、开关)由()负责维修。 A.工务段B.车站C.车务段D.电务段
LKJ基本控制模式由（）负责设定。A、设备制造单位B、电务段C、机务段D、工务段
发生涉及工务设备的弓网故障时，供电部门必须及时通知（）立即派员赶赴现场，双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态A、所属机务段B、所属电务段C、所属工务段D、所属车务段
为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设工务段等工务维修机构。
转盘线是（）所属的段管线。A、车辆段B、机务段C、工务段D、电务段
（）为信号设备雷电及电磁兼容综合防护系统专业管理机构。A、电务段B、通信段C、车务段
电务段与（）应签订机电维修协议，明确机车信号设备工作电源、换向电源端子、接收线圈安装架等的具体分工位置和施工、维修、故障处理的有关具体配合事项。A、车辆段B、动车段C、机务段D、工务段
其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（）同意。A、工务段B、车务段C、电务段D、铁路局
从铁路内部来说，道口的设备、作业和管理牵涉到（）。A、工务段B、电务段C、机务段D、车辆段
三角线、转盘线是（）所属的段管线。A、车辆段B、机务段C、工务段D、电务段
列车运输收入的组织管理，主要分为（）A、列车段B、工务段C、机务段D、电务段E、列车班组
（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。A、电务段、工务段B、供电段、工务段C、车务段（直属站）D、车务段（直属站）、工务段
因地形、地物影响视线，信号显示距离不足（）m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供A、200B、400C、1000D、1100
多选题从铁路内部来说，道口的设备、作业和管理牵涉到（）。A工务段B电务段C机务段D车辆段
单选题因地形、地物影响视线，信号显示距离不足（）m的信号机，由电务段及时向有关机务段、工务段、供电段提供A200B400C1000D1100
判断题为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设工务段等工务维修机构。A对B错
单选题（）为信号设备雷电及电磁兼容综合防护系统专业管理机构。A电务段B通信段C车务段
单选题LKJ基本控制模式由（）负责设定。A设备制造单位B电务段C机务段D工务段
单选题（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。A电务段、工务段B供电段、工务段C车务段（直属站）D车务段（直属站）、工务段
单选题发生涉及工务设备的弓网故障时，供电部门必须及时通知（）立即派员赶赴现场，双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态A所属机务段B所属电务段C所属工务段D所属车务段
单选题其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经（）同意。A工务段B车务段C电务段D铁路局
单选题转盘线是（）所属的段管线。A车辆段B机务段C工务段D电务段