曳引钢丝绳的伸长和缩短与气候变化有相当的关系,一般冬季钢丝绳会缩短.( )

曳引钢丝绳的伸长和缩短与气候变化有相当的关系,一般冬季钢丝绳会缩短.( )


相关考题:

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是( ) A.轿厢、重重量大,曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳芯变细 ,钢丝绳被拉长D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是()A.轿厢对重重量大,曳引钢丝绳被拉长B.安装时计算尺寸不对,曳引钢丝绳留长了C.曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出,麻芯变细D.曳引钢丝绳和曳引轮打滑

曳引钢丝绳的伸长和缩短与气候变化有相当的关系,一般冬季钢丝绳会缩短。此题为判断题(对,错)。

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

更换曳引钢丝绳时,严禁同时拆除全部曳引钢丝绳,且应分两次拆除和更换()

某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。A、有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C、只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮D、有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。A、只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C、有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮D、有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

曳引轮直径和曳引钢丝绳直径之间必须满足什么关系?

曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

采用复绕式,增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高().A、曳引力B、钢丝绳安全系数C、平衡系数D、曳引轮与钢丝绳直径比

曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。

电梯曳引轮与曳引钢丝绳直径之比要求大于40,此规定最主要目的是什么()A、减少断丝,提高钢丝绳弯曲疲劳寿命B、减少钢丝绳磨损提高钢丝绳耐磨寿命C、提高曳引能力D、增大钢丝绳线速度

采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A、增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

电梯曳引比是指悬吊()的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比。A、轿厢B、对重C、曳引轮D、定滑轮

曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是().A、轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长B、安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了C、曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细D、曳引钢丝绳和曳引轮打滑

()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

判断题曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4。A对B错

多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形

多选题曳引钢丝绳与防跳装置的间隙()。A10mm曳引钢丝绳3.5±0.5mmB10mm曳引钢丝绳2.5±0.5mmC8mm曳引钢丝绳2±0.5mmD8mm曳引钢丝绳3±0.5mm

单选题某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽,如果()。A有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮D有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮

问答题曳引轮直径和曳引钢丝绳直径之间必须满足什么关系?

判断题曳引钢丝绳的伸长和缩短与气候变化有相当的关系,一般冬季钢丝绳会缩短.( )A对B错

判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

单选题采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

单选题某型号曳引轮的绳槽是V形槽,如果发生()的情况,需要更换曳引轮。A只有发现每根钢丝绳都触底时,才应当更换曳引轮B只要有一根钢丝绳触底,就需要更换曳引轮C有一根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮D有两根钢丝绳磨损,应立刻更换曳引轮