最常见的万向节是( )类型。A、十字轴式普通万向节B、球叉式等速万向节C、球笼式等速万向节D、球笼式不等速万向节
CPCD5型叉车采用（）传动机构。A、双万向节B、球笼式等角速万向节C、三销式D、简易式
等角速万向节分为球笼式、（）等角速万向节。A、三销式B、插销式C、普通式D、简易式
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速
球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（）。A、不大于3°B、32°C、35°～40°D、42°
球笼式等角速万向节工作中有（）钢球传递力矩。A、2个B、3个C、4个D、6个
（）万向节属于等速万向节。A、双联式B、球笼式C、球叉式D、三销轴式
等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A、灯笼式B、球笼式C、对称式D、球式
（）等角速万向节，两个三销轴的小端轴颈互相插入对方大端轴承孔内。A、球笼式B、普通式C、三销式D、简易式
等速万向节分为（）A、双联式万向节B、三销轴式万向节C、球叉式万向节D、球笼式万向节
准等速万向节分为（）A、双联式万向节B、三销轴式万向节C、球叉式万向节D、球笼式万向节
万向节按速度特性可分为（）。A、刚性万向节B、普通万向节C、准等角速万向节D、等角速万向节
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速
下面万向节中属于等速万向节的是（）。A、球笼式B、双联式C、球叉式D、三销轴式
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）A、十字万向节B、双联式和三销轴式C、球叉式和球笼式D、挠性万向节
等角速万向节包括（）。A、十字轴式B、双联式C、球叉式D、球笼式E、盘式
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速
汽车传动轴万向节有等角速万向节、挠性万向节和（）三大类。A、三销式等速万向节B、凸块式等速万向节C、普通万向节D、球叉式万向节
多选题（）万向节属于等速万向节。A双联式B球笼式C球叉式D三销轴式
单选题（）等角速万向节，两个三销轴的小端轴颈互相插入对方大端轴承孔内。A球笼式B普通式C三销式D简易式
单选题刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A不等角速B准等速C不等速D等角速
单选题CPCD5型叉车采用（）传动机构。A双万向节B球笼式等角速万向节C三销式D简易式
多选题等速万向节分为（）A双联式万向节B三销轴式万向节C球叉式万向节D球笼式万向节
单选题（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。A等角速B等速C角速D不等速
单选题等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A灯笼式B球笼式C对称式D球式
单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A球笼式等角速B十字轴C三叉式等角速D球叉式等角速
单选题等角速万向节分为球笼式、（）等角速万向节。A三销式B插销式C普通式D简易式