钢轨探伤仪中37°探头，其折射角允许误差不大于±1.5°。 （ ）此题为判断题(对，错)。
钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。 （ ）此题为判断题(对，错)。
钢轨探伤仪中的37°探头也可由35°－45°间的探头代替。() 此题为判断题(对，错)。
70°探头折射角允许误差为()。 A、0度B、3度C、±1.5度D、0度-3度
横波斜探头β≤45°时，横波斜探头折射角误差△β≤1.5°。
钢轨探伤仪中（）探头与钢轨纵向呈21°或14°偏角有利于发现轨头核伤。A、0°B、37°C、45°D、70°
TB/T2658.21—2007标准规定，探头折射角在37°～45°之间时，误差应不超过（）。A、≤1°B、≤1.5°C、≤2°D、≤2.5°
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。
钢轨探伤仪70°的探头探测其他材料时其折射角（）。A、变大B、变小C、不变D、随声速改变
WGT-3试块110mm底面是用于测定钢轨探伤仪（）通道灵敏度余量.A、70°探头B、37°探头C、0°探头D、斜探头折射角
大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（）。A、70°B、45°C、37°D、40°
钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。
TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的37°、70°探头折射角误差是怎样规定的？
钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。
钢轨探伤仪使用的37°探头是指（）。A、折射角为37°B、入射角为37°C、K值为37°D、反射角为37°
客车折射角（β）误差：大角度横波探头折射角（β）误差：Δβ≤（）。A、1.0°B、1.5°C、2.0°D、2.5°
钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。
WGT-3试块上3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪（）通道灵敏度余量.A、70°探头B、37°探头C、0°探头D、70°和37°探头
单选题钢轨探伤仪使用的37°探头是指（）。A折射角为37°B入射角为37°CK值为37°D反射角为37°
单选题客车折射角（β）误差：大角度横波探头折射角（β）误差：Δβ≤（）。A1.0°B1.5°C2.0°D2.5°
单选题WGT-3试块110mm底面是用于测定钢轨探伤仪（）通道灵敏度余量.A70°探头B37°探头C0°探头D斜探头折射角
问答题TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的37°、70°探头折射角误差是怎样规定的？
判断题钢轨探伤仪中37°探头，其折射角允许误差不大于±1.5°。A对B错
单选题钢轨探伤仪70°的探头探测其他材料时其折射角（）。A变大B变小C不变D随声速改变
判断题钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。A对B错
单选题TB/T2658.21—2007标准规定，探头折射角在37°～45°之间时，误差应不超过（）。A≤1°B≤1.5°C≤2°D≤2.5°