CN系列道岔尖轨采用（）钢轨制造。A、60D40B、Zul-60C、50kg/mD、60kg/m

CN系列道岔尖轨采用（）钢轨制造。

  • A、60D40
  • B、Zul-60
  • C、50kg/m
  • D、60kg/m

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无缝道岔尖轨、钢轨损坏时,可临时更换为普通尖轨、钢轨,采用夹板联结或冻接。() 此题为判断题(对，错)。
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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
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客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。
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CN系列道岔尖轨采用（）轨顶坡。A、1：10B、1：20C、1：30D、1：40
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客专线系列18号高速道岔尖轨采用（）钢轨制造。
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提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
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采用直线尖轨的转辙器，在道岔开别不同时，尖轨不需要对称制造。
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CZ系列道岔尖轨采用（）钢轨制造。A、60D40B、Zul-60C、50kg/mD、60kg/m
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CN系列道岔基本轨采用我国（）标准断面形式钢轨。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、60D40
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判断题道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。A对B错
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填空题客专线系列18号高速道岔尖轨采用（）钢轨制造。
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单选题CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mmA0B5.8C13.9D25
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