站台分别分布在上、下行线两侧的车站,称为()。A、横列式车站B、纵列式车站C、侧式车站D、岛式车站
站台分别分布在上、下行线两侧的车站,称为()。
- A、横列式车站
- B、纵列式车站
- C、侧式车站
- D、岛式车站
相关考题:
正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域(没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界),不包括站台端头门外延伸通道等。
正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域(没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界)及站台端头门外延伸通道等。
正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、()、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门以外(没有屏蔽门以站台安全线为界)及其站台端头门外延伸通道等。A、隧道B、车站C、折返线D、岔区
单选题正线轨行区包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)、()、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门以外(没有屏蔽门以站台安全线为界)及其站台端头门外延伸通道等。A隧道B车站C折返线D岔区
单选题关于三号线EMP紧急停车按钮的设置,描述不正确的有()A站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。B站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。C站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。D当按压EMP按钮时,列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
填空题安德门站为一岛一侧式站台,其中安德门下行站台编为()站台,西延线安德门上线站台编为()站台,南延线安德门上行站台编为()站台。