CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为15-30mm。测量时确保动车组在空车状态下。( )
CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。 A.230B.340C.510D.590
CRH380A型动车组三级修标准:BIDS传感器线安装线卡安装的紧固要求()。 A.弹垫压平B.棘轮拧紧C.扭力打响D.摇把打紧
CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。 A.2B.4C.3D.5
CRH380A统型动车组动态调试压路时以不高于10km／h的速度对试验线路进行试运行。() 此题为判断题(对，错)。
CRH380A统型动车组动态调试压路时以不高于10km/h的速度对试验线路进行试运行。
CRH380A型动车组三级修标准：BIDS传感器线安装线卡安装的紧固要求（）。A、弹垫压平B、棘轮拧紧C、扭力打响D、摇把打紧
CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？
CRH380A统动车组三级修时，动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差（）mm时更换。A、2B、4C、3D、5
CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N。A、80±15B、70±15C、70±10D、80±10
《铁路动车运用维修规程》第19条中，对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的？
CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“（）”键，司机室MON屏显示“检修菜单”。A、检修B、一般C、调试D、诊断
《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？
问答题《铁路动车运用维修规程》第19条中，对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的？
判断题CRH380A统型动车组动态调试压路时以不高于10km/h的速度对试验线路进行试运行。A对B错
单选题CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“（）”键，司机室MON屏显示“检修菜单”。A检修B一般C调试D诊断
问答题CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？
单选题CRH380A统型动车组三级修时，头罩内分并用压力开关，压力在（）时触点断开，压力在340±20kPakpa以下触点闭合。A230B340C510D590
问答题CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？
问答题《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
单选题CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N。A80±15B70±15C70±10D80±10
单选题CRH380A型动车组三级修，动态调试完成后，需要记录监控器中各M车的累积行驶距离、牵引电量、再生电量、消耗电量和（）。AMTr温度B累积行驶距离C牵引电量D再生电量
单选题CRH380A统型动车组三级修作业进行接地线安装时，安装螺栓（M10错误20）扭矩值为（）N·m。A21B25C49D28
单选题CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准：外观状态出现（）需更换，外观表皮破损不超过30mm则无需更换。A破损透光B老化C破皮D少量
单选题CRH380A统动车组三级修时，动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差（）mm时更换。A2B4C3D5