20CP失效时,()将响应单独制动手柄的指令,控制本机车制动缸的压力。 A.16CPB.13CPC.BPCPD.BCCP
120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。A、列车管压力B、局减作用C、制动缸活塞行程D、缓解阀位置
CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的（）（BCEP）提供压力。
司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在0位，未按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。A、200KpaB、240KpaC、300KpaD、340Kpa
HXD3D型电力机车，20CP响应自阀手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0~300kPa。
CCBII制动机20CP故障，（）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。A、DBTVB、16CPC、ERCP
单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。
HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
自阀、单阀手柄都在运转位制动缸压力应为（）kpa。A、0B、1C、2D、4
和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
制动缸压力单缓到0时，若单阀手柄在单独缓解位，会出现制动管压力（）的现象。
填空题20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为（）kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。
单选题20CP相应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0～300kPa。当（）手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。A下压B前压C侧压
判断题20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。A对B错
单选题CCBII制动机20CP故障，（）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。ADBTVB16CPCERCP
填空题CCBⅡ制动机的20控制部分（20CP）向制动缸的（）（BCEP）提供压力。
判断题CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。A对B错
填空题制动缸压力单缓到0时，若单阀手柄在单独缓解位，会出现制动管压力（）的现象。
填空题HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
判断题20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。A对B错
判断题HXD3D型电力机车，20CP响应自阀手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0~300kPa。A对B错
单选题20CP失效时，（）将响应单独制动手柄的指令，控制本机车制动缸的压力。A16CPB13CPCBPCPDBCCP
填空题和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。