GTS-60C试块轨头有()处砂4平底孔,用于70°探头灵敏度调节。A.1B.2C.3D.4
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）A、缺陷检出能力B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围
钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，37°探头基准反射波为（）和3mm上裂等高双波。
JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB；信噪比不小于（）。
焊缝轨腰部位探伤灵敏度测试，双K0.8探头以GHT－1试块上b区4号平底孔反射波为基准波高。
TB/T2340-2000标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37°探头的基准波为WGT-3试块上，深65mm处的（）横通孔反射波。A、φ3B、φ4C、φ5D、φ6
.GTS-60试块主要用于钢轨探伤仪各探头检测性能的检验。
JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定70º探头用二次波探测GTS-60试块的Φ4平底孔，当波高达到80%时的检出能力≥20dB；信噪比不小于（）。
《钢轨探伤管理规则》规定，GTS-60试块轨头Φ4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。
GTS-60C试块轨头有（）处4平底孔，用于70°探头灵敏度调节.A、1B、2C、3D、4
《JJG（铁道）130—2003计量检定规程》，规定37º探头探测GTS-60试块的螺孔和3mm深的上斜裂，使两波等高，并使波高达到80%时的检出能力不小于22dB；信噪比不小于（）。
用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么？
GTS-60试块用于检验70°探头探测性能的有哪些部位？
钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，70°探头基准反射波为φ4平底孔的（）。
GTS-60实物对比试块Φ4×20mm平底孔，钻孔位置距轨端为32mm，主要目的是使孔波与端面波（）。
单选题GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）A缺陷检出能力B报警灵敏度C探伤灵敏度余量D探测范围
判断题70度探头的基准反射波为GTS—60试块φ4平底孔的二次波。A对B错
问答题用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么？
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，GTS-60试块轨头Φ4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。A对B错
单选题GTS-60C试块轨头有（）处4平底孔，用于70°探头灵敏度调节.A1B2C3D4
填空题JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定70º探头用二次波探测GTS-60试块的Φ4平底孔，当波高达到80%时的检出能力≥20dB；信噪比不小于（）。
单选题TB/T2340-2000标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37°探头的基准波为WGT-3试块上，深65mm处的（）横通孔反射波。Aφ3Bφ4Cφ5Dφ6
填空题JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB；信噪比不小于（）。
填空题钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，37°探头基准反射波为（）和3mm上裂等高双波。
填空题钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，70°探头基准反射波为φ4平底孔的（）。
填空题GTS-60实物对比试块Φ4×20mm平底孔，钻孔位置距轨端为32mm，主要目的是使孔波与端面波（）。
判断题焊缝轨腰部位探伤灵敏度测试，双K0.8探头以GHT－1试块上b区4号平底孔反射波为基准波高。A对B错