汽车单级主减速器多采用一对大小不等的( )传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键
斗轮装置驱动形式是（）.A、电动机—偶合器—齿轮减速器B、电动机—联轴器—齿轮减速器C、电动机—液压系统—齿轮减速器D、电动机—制动器—齿轮减速器
牵引车轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。A、渐开线齿轮B、圆锥齿轮C、内啮合齿轮D、行星齿轮
说明减速型汽车起动机的工作原理，采用减速型有什么好处？
现代汽车使用的启动机多是采用（）的启动机。A、单向离合器B、齿轮减速式C、强制啮合式
空气予热器传动机构采用（）减速器，传动齿轮间联轴器均采用（）结构。
轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。A、渐开线齿轮B、圆锥齿轮C、内啮合齿轮D、行星齿轮
下列选项中，不属于减速起动机齿轮减速器形式的是（）A、外啮合式B、内啮合式C、滚针式D、行星齿轮式
永磁式启动机采用行星齿轮减速，大大减少了启动机（）A、工作电流B、工作电压C、启动转矩
在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机
EQ1090E和CA1092这两种汽车的主减速器主动锥齿轮均采用了跨置式支承。
单向离合器启动机有（）。A、直接启动式启动机B、齿轮减速式启动机C、强制啮合式启动机D、永磁式启动机
前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
汽车（）主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。A、单级B、双级C、三级D、多级
目前汽车发动机的水冷却系统广泛采用（）水泵。A、离心式B、转子式C、齿轮式D、压力式
汽车单级主减速器多采用一对大小不等的（）传动机构。A、直齿轮B、斜齿轮C、锥齿轮D、花键
汽车驱动桥轮边减速器采用（）减速器。A、行星B、齿轮C、涡轮蜗杆D、锥齿轮
减速式起动机比普通起动机的传动装置多了（）。A、减速齿轮机构B、单向离合器C、拨叉部分D、滚柱式离合器
汽车起动机按驱动齿轮啮合方式不同，可分为（）等几种。A、电枢移动式B、惯性啮合式C、常啮合式D、强制啮合式E、减速齿轮式
汽车单级主减速器采用一对大小不等的（）传动机构。A、直齿轮B、斜齿轮C、锥齿轮D、花键
填空题前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
单选题汽车采用齿轮减速式启动机以（）A增大转矩B增大转速C增大功率
单选题在（）中，采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A常规起动机B平行轴式减速起动机C行星齿轮式减速起动机
单选题永磁式启动机采用行星齿轮减速，大大减少了启动机（）A工作电流B工作电压C启动转矩
多选题单向离合器启动机有（）。A直接启动式启动机B齿轮减速式启动机C强制啮合式启动机D永磁式启动机