驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。A、车轮半径B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径
天平的零点是指天平无载时处于平衡状态下指针所处的位置。
对车辆进行运动分析时，应选用车轮的（）。A、滚动半径B、动力半径C、自由半径D、断面宽度
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响运行的稳定性。
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于一点，此交点称为（）。A、转向中心B、车轮轴心C、最小离地间隙D、最小转弯半径
在对汽车作动力学分析时，应用车轮的（）半径；而作运动学分析时应用（）半径，但是一般以（）半径代替，作粗略分析时，通常不计其差别，统称为（）半径。
汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A、轴向B、横向C、各方向D、径向
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。
小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载，这些都不会影响轮对的稳定性。
无冰时导线每米长每平方毫米截面上的风压荷载称为（）。A、导线风压比载B、无冰时导线风压C、无冰时导线风压比载D、无冰时导线的荷载
填空题小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
判断题最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。A对B错
判断题汽车行驶时，车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。A对B错
填空题小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
判断题小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载，这些都不会影响轮对的稳定性。A对B错
单选题爬轨侧车轮的轮重减载率可以用ΔP/P表示，其中P为左右侧车轮的（）A轴重B滚动圆半径C减载量D平均轮重
填空题小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）车轮减载，这样会影响运行的稳定性。
填空题在对汽车作动力学分析时，应用车轮的（）半径；而作运动学分析时应用（）半径，但是一般以（）半径代替，作粗略分析时，通常不计其差别，统称为（）半径。
单选题汽车静止时，在车重作用下，轮胎产生以（）变形为主的变形，车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A轴向B横向C各方向D径向