在桥梁施工中,预拱度的大小通常取() A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
《公路桥规》规定,当由荷载短期效应组合并考虑荷载长期效应影响产生的长期挠度不超过计算跨径的1／800时,可不设预拱度。() 此题为判断题(对，错)。
在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。 A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。
当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的1/1200时，支架可不设预拱度。
桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。
为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。
现浇粱桥确定预拱度时应考虑的因素有（）。A、支架拆除后上部构造本身所产生的挠度B、支架在载作用下产生的弹性压缩C、支架在载作用下产生的非弹性压缩D、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
预拱度设置当横载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，可不设预拱度。A、1/600B、1/800C、1/1000D、1/1600
桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A、整个B、半个C、1/3个D、1/4个
实测（换算到中-活载时）或计算挠度小于梁跨的（）或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。
确定支架预拱度时，卸架后上部构造本身及活载一半产生的竖向挠度是其主要数值。
恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。A、1/800B、1/900C、1/1600D、1/1900
当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。
在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
在钢筋混凝土简支梁桥施工中，预拱度的大小通常取（）。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度
单选题普通钢筋混凝土受弯构件预拱度值为：（）A恒载挠度；B恒载＋活载挠度；C活载挠度；D恒载＋1/2活载挠度。
判断题当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的1/1200时，支架可不设预拱度。A对B错
填空题当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。
单选题预拱度设置当横载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，可不设预拱度。A1/600B1/800C1/1000D1/1600
填空题预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可不设预拱度。
填空题桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。
单选题当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，支架可不设预拱度。A1/1000B1/1200Cl/1500D1/1600
单选题在钢筋混凝土简支梁桥施工中，预拱度的大小通常取（）。A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度
单选题在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度
单选题恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。A1/800B1/900C1/1600D1/1900
单选题桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A整个B半个C1/3个D1/4个
判断题为了消除恒载挠度而设置的预拱度，其值通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。A对B错