柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大。

柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大。


相关考题:

某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是______。A.转速自动降低稳定工作B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作D.转速自动降低至停车

在柴油发动机中,最佳喷油提前角是()。 A、随转速和供油量的变化而变化的B、是固定不变的C、随发动机额定功率增大的增大D、任意的

柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速()A、增加;增大B、减小;降低C、增加;降低D、减小;增大

柴油机转速增大,供油量也略有增加。

柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。

决定柴油最佳供油提前角的是()。A、供油量和发动机转速B、发动机的最高转速C、发动机的最大供油量D、发动机的最大负荷

柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是()。A、若循环供油量不变,负荷减小时转速降低B、若负荷不变,循环供油量减小时转速上升C、若转速不变,负荷增大时循环供油量增大D、若负荷不变,转速的下降是因为循环供油量的增大

关于点火信号,下述()的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

怠速修正时,当进气压力增大或发动机转速降低ECU减少喷油量

当发动机的转速增大时,点火调节器使点火提前角()。A、减小B、增大C、不变D、可能增大,也可能减小

最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。

柴油机转速增大,供油量也略有增大。

柴油机中的调速器能自动根据转速的变化而改变供油量,当转速增大时,供油量应()

惯性增压控制系统可以使()。A、发动机中低转速区功率增大B、发动机高转速区功率增大C、既可增大功率也可增大扭矩D、发动机中低转速区扭矩增大E、发动机高转速区扭矩增大

柴油机在运转过程中,在负荷增大时调速器供油量不变。其转速将()A、增高B、不变C、降低

柴油机在运转过程中,在负荷增大时调速器供油量不变。其转速将()。

调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变

当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高。

判断题柴油机转速增大,供油量也略有增大。A对B错

单选题若柴油机负荷与供油定时不变,当转速降低时()。A喷射延迟角增大B喷射延迟角减小C喷射持续期增大D单位凸轮转角的喷油量减小

单选题决定柴油最佳供油提前角的是()。A供油量和发动机转速B发动机的最高转速C发动机的最大供油量D发动机的最大负荷

单选题当油门位置不变,发动机转速提高时,调速器调节供油量()。A增大B减小C不变

单选题安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化,经调速器的作用转速又会重新稳定,此稳定后的转速()。A与负荷增大前的转速相等B比负荷增大前的转速稍高C比负荷增大前的转速稍低DB或C都有可能

单选题采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机,其气缸滑油量的变化规律是()。A随转速下降而降低注油量B随负荷降低而减小注油量C随负荷降低而增大注油量D随转速下降而增加注油量

判断题柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大。A对B错

单选题当发动机的转速增大时,点火调节器使点火提前角()。A减小B增大C不变D可能增大,也可能减小

判断题怠速修正时,当进气压力增大或发动机转速降低ECU减少喷油量A对B错