二压力机构制动机只具有一次缓解性能,而不具备阶段缓解性能。

二压力机构制动机只具有一次缓解性能,而不具备阶段缓解性能。


相关考题:

当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必须切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现“自然缓解”现象。() 此题为判断题(对,错)。

104型分配阀具有()缓解性能。 A、阶段B、一次C、自动D、半自动

当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。

JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于()的形式,既能既能阶段缓解,又能一次缓解。A、二压力机构B、三压力机构C、二三压力机构的混合

JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路

三压力机构制动机只具有阶段缓解性能,而不具备一次缓解性能。

JZ-7型制动机因设有分配阀不仅有了阶段制动和一次性()的性能,而且还有阶段缓解的性能。A、减压B、保压C、补充D、缓解

下列不属于三压力机构制动机特点的是()。A、阶段缓解B、阶段制动C、自动补风D、一次缓解

F-8型电空制动机采用()控制机构,具有良好的阶段制动和阶段缓解性能。

二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时,可使制动缸的压力分阶段上升,得到()作用。A、阶段制动B、阶段缓解C、一次制动

具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门“货车位”可实现()作用。A、一次缓解B、阶段缓解C、阶段制动D、一次制动

具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门置于“客车位”可实现()作用。A、一次缓解B、阶段缓解C、阶段制动

具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门于“货车位”可实现()作用。A、一次缓解B、阶段缓解C、阶段制动D、一次制动

二压力机构只具备一次缓解性能,而三压力机构具有()缓解功能。

F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构,能够实现()。A、一次缓解B、二次缓解C、三次缓解D、阶段缓解

单选题下列不属于三压力机构制动机特点的是()。A阶段缓解B阶段制动C自动补风D一次缓解

单选题二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时,可使制动缸的压力分阶段上升,得到()作用。A阶段制动B阶段缓解C一次制动

判断题二压力机构制动机只具有一次缓解性能,而不具备阶段缓解性能。A对B错

单选题具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门置于“客车位”可实现()作用。A一次缓解B阶段缓解C阶段制动

单选题具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门于“货车位”可实现()作用。A一次缓解B阶段缓解C阶段制动D一次制动

单选题具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门“货车位”可实现()作用。A一次缓解B阶段缓解C阶段制动D一次制动

填空题二压力机构只具备一次缓解性能,而三压力机构具有()缓解功能。

判断题三压力机构制动机只具有阶段缓解性能,而不具备一次缓解性能。A对B错

单选题JZ-7型制动机因设有分配阀不仅有了阶段制动和一次性()的性能,而且还有阶段缓解的性能。A减压B保压C补充D缓解

多选题F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构,能够实现()。A一次缓解B二次缓解C三次缓解D阶段缓解

单选题JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于()的形式,既能既能阶段缓解,又能一次缓解。A二压力机构B三压力机构C二三压力机构的混合

填空题F-8型电空制动机采用()控制机构,具有良好的阶段制动和阶段缓解性能。