联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。


相关考题:

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机控制系统由()组成。 A、联合调节器B、超速停车装置C、控制机构D、调控传动机构

用于保证制冷装置工作安全的自动化元件是( )。A.电磁阀B.高压继电器C.温度继电器D.冷却水量调节器

C型液压调节器的电控液压停机装置中,DLS线圈得电,停车滑阀下压,柴油机停机。

电磁连锁DLS主要组成部件()。A、线圈B、磁轭C、动静铁芯D、尾杆

用于保证制冷装置工作安全的自动化元件是()。A、电磁阀B、高压继电器C、温度继电器D、冷却水量调节器

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。

机车运行中牵引功率过大,柴油机过载()。A、整流装置的滤波电容击穿短路B、整流装置的输出电路开路C、电磁连锁DLS跳开D、联合调节器马达在“增载”位卡死

BA022差示压力计的两条导线连接()上的电磁连锁,电磁连锁动作,柴油动停机。A、中间冷却器B、涡轮增压器C、联合调节器D、油压继电

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动()工作的装置。

当机油压力低于80kpa时,电磁联锁DLS线圈断电,柴油机停机。

DF4型内燃机车柴油机启动后,松开启动按钮又停机的原因是()。A、油压系统故障B、DLS线圈烧损C、电阻Rdls短路D、联合调节器故障

判断题单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。A对B错

单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞

单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞D电空联锁

判断题联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。A对B错

填空题16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

填空题16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

填空题电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动()工作的装置。

判断题电磁联锁DLS跳开,能导致柴油机停机。A对B错

单选题机车运行中牵引功率过大,柴油机过载()。A整流装置的滤波电容击穿短路B整流装置的输出电路开路C电磁连锁DLS跳开D联合调节器马达在“增载”位卡死

判断题联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。A对B错

单选题用于保证制冷装置工作安全的自动化元件是()。A电磁阀B高压继电器C温度继电器D冷却水量调节器