单选题在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
单选题
在制动性能检验时,下列说法错误的是()。
A
宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。
B
对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。
C
制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。
D
可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
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解析:
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在制动性能检验时,下列说法错误的是()。A、宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。B、对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。C、制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。D、可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
判断题用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。A对B错
判断题前轴驱动的乘用车更适合采用滚筒反力式制动检验台检验制动性能。A对B错