在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。() 此题为判断题(对，错)。
汽车制动性能的评价指标为( )A.制动效能B.制动器结构型式C.制动效能及当制动时的恒定性和稳定性D.制动压力大小
单向助势平衡式制动器，由于倒车制动时效能太低，一般用于轻型汽车的（）。A、前轮B、后轮C、前轮和后轮
盘式制动器是由摩擦衬块从两侧紧夹与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。
汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）A、制动器起作用时间B、最大制动器制动力C、起始制动车速D、制动器抗热衰退性能
驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该（）。
汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。（）A、制动效能B、制动效能的恒定性C、制动器制动力D、制动系数
关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。A、效能稳定B、热膨胀量小C、尺寸、质量小D、制动效能高
随着制动器温度的升高，制动摩擦力矩显著下降，此现象指的是制动器的：（）A、涉水衰退B、热膨胀C、冷衰退D、热衰退
管道的最大工作压力是随着介质工作温度的升高而升高。
制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）
何谓汽车制动器效能？何谓汽车制动器效能的稳定性？哪些制动器的效能稳定性较好哪些较差？
在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现事故。
简单非平衡式制动器的制动效能小于双领蹄式制动器，但其正反转制动效能相等。
汽车行驶过程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
驾驶员长时间连续使用行车制动，制动器因摩擦而升温，车辆的制动效能不会有变化。
下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。
汽车在盘山道下坡段长时间使用制动器的情况下，评定制动性能优劣的是（）。A、制动力的大小B、制动效能C、制动协调时间D、制动效能的稳定性
汽车制动性能的评价指标为（）。A、制动效能B、制动器结构型式C、制动效能及当制动时的恒定性和稳定性D、制动压力大小
下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是（）。A、制动距离B、制动释放时间C、制动器起作用时间D、制动协调时间
判断题在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现事故。A对B错
问答题何谓汽车制动器效能？何谓汽车制动器效能的稳定性？哪些制动器的效能稳定性较好哪些较差？
多选题汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。（）A制动效能B制动效能的恒定性C制动器制动力D制动系数
单选题汽车制动效能随着制动器工作温度的升高而（）。A不变B减弱C增强D先减弱后增强