判断题在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。A对B错

判断题
在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。
A

B


参考解析

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相关考题:

汽车制动效能对制动器工作温度的升高而( )。

在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。() 此题为判断题(对,错)。

汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。

山区道路连续下坡,频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退。

采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。

汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。()A、制动效能B、制动效能的恒定性C、制动器制动力D、制动系数

小汽车在山区行驶时为改善其安全系统,一般采用()辅助制动器。A、电涡流制动器B、液体涡流制动器C、发动机排气制动器D、发动机进气制动器

与蹄式制动器相比,盘式制动器具有()。A、散热性差、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小B、散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大C、散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小D、散热性好、热膨胀量大、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大

何谓汽车制动器效能?何谓汽车制动器效能的稳定性?哪些制动器的效能稳定性较好哪些较差?

汽车制动效能随着制动器工作温度的升高而()。A、不变B、减弱C、增强D、先减弱后增强

在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。

在汽车式起重机行驶制动系统中,制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是()。A、调紧制动带B、不用调整C、调松制动带D、正常使用

行车中,易导致汽车制动失效的主要原因是()。A、制动系出现机械故障B、制动器过热C、轮胎气压不合适D、轮胎胎面磨损严重

汽车行驶过程中,制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。

山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。

汽车在盘山道下坡段长时间使用制动器的情况下,评定制动性能优劣的是()。A、制动力的大小B、制动效能C、制动协调时间D、制动效能的稳定性

汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。

与蹄式制动器相比,盘式制动器具有()。A、散热性差、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小B、散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大C、散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小

汽车在高温条件下使用会使得()A、发动机起动困难B、汽车行驶阻力增大C、充气系数降低,发动机功率下降D、制动器制动效能变坏

两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车()。A、制动失效B、制动跑偏C、制动过热D、轮胎异常磨损

判断题采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。A对B错

问答题何谓汽车制动器效能?何谓汽车制动器效能的稳定性?哪些制动器的效能稳定性较好哪些较差?

多选题汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。()A制动效能B制动效能的恒定性C制动器制动力D制动系数

判断题向自增力式蹄式制动器(工作原理):制动效能好,在倒车制动时,制动效能好,属于非平衡式制动器。A对B错

单选题小汽车在山区行驶时为改善其安全系统,一般采用()辅助制动器。A电涡流制动器B液体涡流制动器C发动机排气制动器D发动机进气制动器

判断题向自增力式蹄式制动器(工作原理):制动效能好,但是在倒车制动时,制动效能差,属于非平衡式制动器。A对B错