新发动机或大修的发动机,工作()小时后必须更换柴机油。
发动机经大修后验收时，应在冷却水温（）时，检查机油压力。A、40～50℃B、50～60℃C、75～85℃
发动机机油的消耗量显著增加，压力下降时应进行大修。（）
当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（）后，机油压力报警指示灯应（）。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机（），检查（）等。
发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。A、200～300B、200～400C、300～500D、400～600
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。
发动机低速运转时的机油压力最低不小于150KPa；正常压力一般在200～400KPa，最高压力不应超过500KPa。
大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不高于（）。A、0.49MPaB、0.59MPaC、0.15MPaD、0.49kPa
大修后的柴油发动机正常水温应不低于（）。A、80℃B、60℃C、70℃D、40℃
大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不低于（）。A、6～10kPaB、15～20kPaC、55～60kPaD、49kPa
大修后发动机正常水温应不低于（）℃。A、80B、60C、70D、40
新发动机或大修后的发动机工作（）小时后更换机油和机油滤芯。A、50B、100C、300
当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa
机油表上表示压力在490kpa以上，表明发动机（）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油压力正好D、工作良好
发动机的正常机油压力为（）kPa。A、244～800B、196～392C、98～392D、244～490
发动机大修竣工验收，必须保证：（）。A、不得有漏水、油、气、电现象B、最大功率不低于标准值的75%C、气缸压力正常D、机油压力正常E、怠速平稳，中高速亦平稳运转
发动机冷车机油压力正常，温度正常后，机油压力低的原因是（）。A、机油泵泵油量B、缺少机油C、机油黏温性不好D、管道漏
单选题发动机冷车机油压力正常，温度正常后，机油压力低的原因是（）。A机油泵泵油量B缺少机油C机油黏温性不好D管道漏
单选题大修后的发动机应运转正常，机油压力不高于（）。A0.49MPaB0.59MPaC0.15MPaD0.49kPa
单选题大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不低于（）。A6～10kPaB15～20kPaC55～60kPaD49kPa
单选题发动机大修后，怠速运转时，机油压力一般不低于（）。A20KpaB50KpaC3KpaD200-400KPa
判断题发动机低速运转时的机油压力最低不小于150KPa；正常压力一般在200～400KPa，最高压力不应超过500KPa。A对B错
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。A对B错
单选题大修后的发动机应运转正常，机油压力不低于（）kPa。A60B65C55D49
单选题大修后发动机正常水温应不低于（）℃。A80B60C70D40