下列哪个是车载设备的安全输入()。A、ATO启动B、关门请求C、制动完全缓解状态D、门关闭锁闭状态

下列哪个是车载设备的安全输入()。

  • A、ATO启动
  • B、关门请求
  • C、制动完全缓解状态
  • D、门关闭锁闭状态

相关考题:

下列不属于信号车载设备的是()。A、测速设备B、定位设备C、车载通信设备D、道岔

300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

下列设备哪些属于铁路机车车辆行车安全设备()。A、车载监测B、地面监测C、安全预警D、行车作业

车载设备中哪个设备用于记录列车运行数据()。A、VDXB、JRUC、MTD、SDU

CTCS-2车载设备的安全计算机(VC)是列控车载设备的运算单元,硬件采用什么安全冗余结构?

当输入安全相关数据时,车载设备只检查是否在规定的范围内,但是不能确定数据是否正确。

车载主控单元是车载设备的核心处理单元,实现车载设备的核心安全控制功能。

列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?

下列哪个不是车载ATP子系统的功能()。A、超速防护B、速度检测C、精确停车D、安全信号输出

机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是否能成为主体信号,同时取决于()以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A、车载设备能否构成闭环检查,满足故障-安全原则B、车载设备是否具有运行记录功能C、地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障-安全原则D、车载设备是否满足是JT1-CZ2000机车信号设备

门使能命令是信号车载()信息。A、安全输入B、安全输出C、非安全输出D、非安全输入

以下哪个模式是C3车载设备和C2车载设备都适用的()。A、部分监控模式B、机车信号模式C、调车模式

RBC根据来自车载设备、联锁设备、临时限速服务器等的输入信息,制作列车控制信息。

CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。

司机可以通过()操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。A、人机界面B、运行记录单元C、车载安全计算机D、速度传感器

问答题CTCS-2车载设备的安全计算机(VC)是列控车载设备的运算单元,硬件采用什么安全冗余结构?

单选题下列哪个是车载设备的安全输入()。AATO启动B关门请求C制动完全缓解状态D门关闭锁闭状态

单选题机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是否能成为主体信号,同时取决于()以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A车载设备能否构成闭环检查,满足故障-安全原则B车载设备是否具有运行记录功能C地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障-安全原则D车载设备是否满足是JT1-CZ2000机车信号设备

判断题CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。A对B错

判断题当输入安全相关数据时,车载设备只检查是否在规定的范围内,但是不能确定数据是否正确。A对B错

单选题司机可以通过()操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息。A人机界面B运行记录单元C车载安全计算机D速度传感器

填空题300T车载设备如果列车长度输入错误,ATP车载设备可以正常行车,但是动车组存在()等安全问题。

单选题列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是()。AVCBSTMCBTMDDRV

单选题紧急制动命令是信号车载()信息。A安全输入B安全输出C非安全输出D非安全输入

单选题以下哪个模式是C3车载设备和C2车载设备都适用的()。A部分监控模式B机车信号模式C调车模式

判断题车载主控单元是车载设备的核心处理单元,实现车载设备的核心安全控制功能。A对B错

单选题下列不属于信号车载设备的是()。A测速设备B定位设备C车载通信设备D道岔