GYK的机车信号接收线圈的最低点距钢轨面()mm。A、130±5B、140±5C、150±5

GYK的机车信号接收线圈的最低点距钢轨面()mm。

  • A、130±5
  • B、140±5
  • C、150±5

相关考题:

测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距;距离钢轨面高度满足100mm,距离钢轨中心满足250mm

机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A、2B、3C、4D、5

机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm,接收线圈安装孔相距350±1mm,孔径21mm。A、±15B、±5C、±2D、±1.5

机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为()mm。A、0土2B、0土3C、0土5D、0土10

JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。

机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为()A、150±5mmB、155±5mmC、160±5mm

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()。A、150±5mmB、155±5mmC、160±5mmD、165±5mm

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()。A、0±5mmB、1±5mmC、2±5mmD、3±5mm

JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面应为()。A、55MM+5MMB、100MM+5MMC、155MM+5MMD、200MM+5MM

JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

单选题机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A2B3C4D5

填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

单选题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()。A0±5mmB1±5mmC2±5mmD3±5mm

填空题机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

单选题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()。A150±5mmB155±5mmC160±5mmD165±5mm

单选题机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm,接收线圈安装孔相距350±1mm,孔径21mm。A±15B±5C±2D±1.5

单选题T-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()A0mm±5 mmB1mm±5mmC2mm±5mmD3mm±5 mm

单选题GYK的机车信号接收线圈的最低点距钢轨面()mm。A130±5B140±5C150±5

单选题JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为()。A2MMB3MMC0+5MMD0+10MM

判断题JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。A对B错

单选题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()A150mm±5mmB155mm±5mmC160mm±5mmD165mm±5mm

单选题机车接收线圈的底部距钢轨轨面为(),接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点,与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。A145mm±5mmB155mm±5mmC165mm±5mmD175mm±5mm

单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm,两个接收线圈串联。A150mm±5mmB155mm±5mmC160mm±5mmD155mm±10mm

单选题机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为()A150±5mmB155±5mmC160±5mm

单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A单路接收线圈B单路接收线圈并联C双路接收线圈并联D双路接收线圈