单选题机车接收线圈的底部距钢轨轨面为(),接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点,与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。A145mm±5mmB155mm±5mmC165mm±5mmD175mm±5mm

单选题
机车接收线圈的底部距钢轨轨面为(),接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点,与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。
A

145mm±5mm

B

155mm±5mm

C

165mm±5mm

D

175mm±5mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轨距指轨面以下规定距离处,左右两股钢轨轨头()的最短距离。A、外侧之间B、中心线之间C、内侧之间D、两侧之间

感应器底面距钢轨轨面高度()mm。

测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距;距离钢轨面高度满足110+20-0mm,距离钢轨中心满足()A、110+200mmB、200±20mmC、300±20mm

测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距;距离钢轨面高度满足100mm,距离钢轨中心满足250mm

机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A、2B、3C、4D、5

钢轨组放在枕木头上时,距线路上的旧轨净距离应不小于(),轨面高出旧轨轨面不得大于()。

机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。

机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为()A、150±5mmB、155±5mmC、160±5mm

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()。A、0±5mmB、1±5mmC、2±5mmD、3±5mm

线路纵向钢轨轨面在垂直面上的()称为前后高低。

JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面应为()。A、55MM+5MMB、100MM+5MMC、155MM+5MMD、200MM+5MM

车钩中心线距钢轨轨面最大高度为()

机车接收线圈中心与钢轨轨面中心的距离为()。

JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

单选题测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距;距离钢轨面高度满足110+20-0mm,距离钢轨中心满足()A110+200mmB200±20mmC300±20mm

单选题机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A2B3C4D5

填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

填空题机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

填空题感应器底面距钢轨轨面高度()mm。

单选题JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为()。A2MMB3MMC0+5MMD0+10MM

单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm,两个接收线圈串联。A150mm±5mmB155mm±5mmC160mm±5mmD155mm±10mm

多选题CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离测量()A将尺杆水平放置于钢轨之上,并且与钢轨垂直B然后将直角拐尺靠着尺杆放置于轨面上,其中直角拐尺短边靠着轨道内侧,另一边放置于轨面上端C然后用500mm钢板尺从过分相天线中心点引出,读取直角拐尺上的数据,D减去70mm即为自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离,读取并记录测量数据

填空题车钩中心线距钢轨轨面最大高度为()

单选题机车信号接收线圈安装高度为线圈最低部距轨面为()A150±5mmB155±5mmC160±5mm

判断题测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距;距离钢轨面高度满足100mm,距离钢轨中心满足250mmA对B错

填空题机车接收线圈中心与钢轨轨面中心的距离为()。