单选题JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为()。A2MMB3MMC0+5MMD0+10MM

单选题
JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为()。
A

2MM

B

3MM

C

0+5MM

D

0+10MM


参考解析

解析: 暂无解析

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机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A、2B、3C、4D、5

JT-C系列机车信号接收线圈A、B线圈位置偏离钢轨中心,不会造成A、B信号偏差大。

JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。

机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm,接收线圈安装孔相距350±1mm,孔径21mm。A、±15B、±5C、±2D、±1.5

机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈

JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为()mm。A、0土2B、0土3C、0土5D、0土10

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()。A、150±5mmB、155±5mmC、160±5mmD、165±5mm

JT-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()。A、0±5mmB、1±5mmC、2±5mmD、3±5mm

JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面应为()。A、55MM+5MMB、100MM+5MMC、155MM+5MMD、200MM+5MM

机车接收线圈中心与钢轨轨面中心的距离为()。

JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义?

JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

单选题JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为()mm。A0土2B0土3C0土5D0土10

单选题机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A2B3C4D5

填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

单选题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()。A0±5mmB1±5mmC2±5mmD3±5mm

填空题JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。

填空题机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

单选题JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()。A150±5mmB155±5mmC160±5mmD165±5mm

单选题机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm,接收线圈安装孔相距350±1mm,孔径21mm。A±15B±5C±2D±1.5

单选题T-C系列机车信号车载系统接收线圈中心距轨面中心为()A0mm±5 mmB1mm±5mmC2mm±5mmD3mm±5 mm

单选题机车接收线圈的底部距钢轨轨面为(),接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点,与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。A145mm±5mmB155mm±5mmC165mm±5mmD175mm±5mm

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填空题机车接收线圈中心与钢轨轨面中心的距离为()。