运行中门头堵死,边门冻死;旅客进出站流线或列车车梯、门头、通过台有积冰、积雪给予责任人()考核。A、B类B、A类C、严重AD、离岗一个月

运行中门头堵死,边门冻死;旅客进出站流线或列车车梯、门头、通过台有积冰、积雪给予责任人()考核。

  • A、B类
  • B、A类
  • C、严重A
  • D、离岗一个月

相关考题:

旅客列车禁烟范围有()。 A.动车组列车各部位B.旅客列车编挂的行李车、邮政车、硬卧、软卧、硬座、软座、餐车通过台(包括门头及连接处)以外的其它部位C.发电车所有部位D.库内停留车底上各部位

柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。

“流线”按流动实体可分为()。A、旅客流线、行包流线B、旅客流线、车辆流线C、进站流线、出站流线D、旅客流线、行包流线、车辆流线

进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是()A、一样大B、进气门头部直径一定比排气门头部直径大C、排气门头部直径一定比进气门头部直径大D、不一定

气门由哪两部分组成:()A、气门头和气门弹簧B、气门头和杆部C、气门头和气门导管D、气门头和气门座

乘客须持盖()、()的纸票从边门进、出站,站务员应核对()、()和金额与乘车车程是否相符。

旅客列车禁烟范围有()。A、动车组列车各部位B、旅客列车编挂的行李车、邮政车、硬卧、软卧、硬座、软座、餐车通过台(包括门头及连接处)以外的其它部位C、发电车所有部位D、库内停留车底上各部位

一般进气门头部直径比排气门头部直径小。

同一气缸上进气门头部直径小、排气门头部直径大。

始发作业四门检查了望,入车厢,开启厕所,清理门头标准:按照出场门、同侧对门、另端两侧门,做到四门不漏锁,了望认真,无旅客抓车、挂车,确保安全,厕所开启及时,门头无旅客行李包裹。

运行中门头堵死(进出站前或严重超员不算),边门冻死,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

地道、天桥、站台,列车车梯、门头、通过台有积冰、积雪,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

乘客须持盖站名、日期章的纸票从边门进、出站,站务员应核对纸票站名、日期章和()与乘车车程是否相符。

气门工作面光磨后,如气门头部边缘厚度(),则需要更换气门。A、气门头部边缘厚度如小于0.5mmB、气门头部边缘厚度小于2mmC、气门头部边缘厚度如小于1mm

为了减少进气阻力,提高进气量,一般进气门头部的直径比排气门头部的直径()A、要大B、要小、相等、要大都不对C、相等D、要小

旅客登机门头顶板喇叭数是几个?()A、1B、2C、3

旅客登机门头顶板喇叭数是几个?()A、1B、2C、3D、4

单选题地道、天桥、站台,列车车梯、门头、通过台有积冰、积雪,属于()问题。A红线BA1CA2DB

填空题乘客须持盖站名、日期章的纸票从边门进、出站,站务员应核对纸票站名、日期章和()与乘车车程是否相符。

单选题运行中门头堵死(进出站前或严重超员不算),边门冻死,属于()问题。A红线BA1CA2DB

单选题“流线”按流动实体可分为()。A旅客流线、行包流线B旅客流线、车辆流线C进站流线、出站流线D旅客流线、行包流线、车辆流线

多选题门切除后,若()或(),报行调清客退出?A门头红灯不亮B门头黄灯不亮C试拉车门有缝隙DMMI仍然显红

单选题气门由哪两部分组成:()A气门头和气门弹簧B气门头和杆部C气门头和气门导管D气门头和气门座

填空题乘客须持盖()、()的纸票从边门进、出站,站务员应核对()、()和金额与乘车车程是否相符。

多选题旅客列车禁烟范围有()。A动车组列车各部位B旅客列车编挂的行李车、邮政车、硬卧、软卧、硬座、软座、餐车通过台(包括门头及连接处)以外的其它部位C发电车所有部位D库内停留车底上各部位

单选题运行中门头堵死,边门冻死;旅客进出站流线或列车车梯、门头、通过台有积冰、积雪给予责任人()考核。AB类BA类C严重AD离岗一个月

多选题甜杏仁个大而扁,又称大扁,以(  )所产的质量最好、最有名气。A门头沟龙王村B门头沟斋堂C门头沟北山D门头沟龙泉务