按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,每个区间查询不少于()次,如连续()次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。A、一B、两C、三D、四

按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,每个区间查询不少于()次,如连续()次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。

  • A、一
  • B、两
  • C、三
  • D、四

相关考题:

在编组站不能正常查询列尾时,经列车调度员口头同意按列尾故障方式运行至前方站,在前方站故障恢复按正常行车,如故障未能恢复则按列尾故障方式运行。() 此题为判断题(对,错)。

列尾故障运行时,要追踪()间的列尾查询情况。 A.两站一区间B.三站两区间C.四站三区间D.五站四区间

列车在区间被迫停车后,对停于列尾查询盲区的列车,可按不超过()的速度运行至可以查询到货车列尾装置的地段,再进行货车列尾装置的查询,判断列车是否完整。 A.40km/hB.45km/hC.30km/hD.35km/h

在编区站不能正常查询列尾时,须经列车调度员发布调度命令,按列尾故障方式运行至前方站。() 此题为判断题(对,错)。

列车调度员接到车站值班员报告货车列尾装置故障信息后,应及时向机车乘务员和沿途各站(含终到站)发布货车列尾装置故障运行调度命令,同时要追踪四站三区间的列尾查询情况。() 此题为判断题(对,错)。

对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?

按下控制盒风压()按键,列尾机车台相应发出查询风压命令,列尾主机相应返回查询风压应答后,列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。A、确认B、排风C、查询

机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时,须执行三站两区间的列尾查询规定,其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次(进站和出站时查询各不少于1次),认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。

在运行中连续3次查询列尾装置,每次间隔不少于(),无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。A、15秒B、20秒C、30秒D、40秒

在运行中连续()查询列尾装置(每次间隔不少于30秒)无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。A、2次B、3次C、4次D、5次

防止车辆遗留在区间的措施:装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询()装置。A、列尾B、监控C、电台

对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。

LBJ检测哪几个功能键()A、报警/列尾排风B、列尾销号C、风压查询D、列尾确认

装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。

判断题机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时,须执行三站两区间的列尾查询规定,其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次(进站和出站时查询各不少于1次),认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。A对B错

单选题在运行中连续()查询列尾装置(每次间隔不少于30秒)无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。A2次B3次C4次D5次

单选题按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,每个区间查询不少于()次,如连续()次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。A一B两C三D四

判断题装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。A对B错

填空题对于列尾装置故障的列车,若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询,车站值班员须及时报告()及(),由()发令取消列尾故障运行的调度命令。

填空题对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。

填空题运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。

单选题在运行中连续3次查询列尾装置,每次间隔不少于(),无语音反馈时,可判断为货车列尾装置故障。A15秒B20秒C30秒D40秒

问答题列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况?

单选题按下控制盒风压()按键,列尾机车台相应发出查询风压命令,列尾主机相应返回查询风压应答后,列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”(XXX为风压值)10s。A确认B排风C查询

单选题防止车辆遗留在区间的措施:装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询()装置。A列尾B监控C电台