单选题按列尾故障运行后，应继续进行列尾查询，每个区间查询不少于（）次，如连续（）次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。A一B两C三D四
单选题
按列尾故障运行后，应继续进行列尾查询，每个区间查询不少于（）次，如连续（）次查询正常应及时申请恢复列尾使用命令。
A
一
B
两
C
三
D
四
参考解析
解析：
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列车在区间被迫停车后,对停于列尾查询盲区的列车,可按不超过()的速度运行至可以查询到货车列尾装置的地段,再进行货车列尾装置的查询,判断列车是否完整。 A.40km/hB.45km/hC.30km/hD.35km/h
列车调度员接到车站值班员报告货车列尾装置故障信息后,应及时向机车乘务员和沿途各站(含终到站)发布货车列尾装置故障运行调度命令,同时要追踪四站三区间的列尾查询情况。() 此题为判断题(对，错)。
按下控制盒风压（）按键，列尾机车台相应发出查询风压命令，列尾主机相应返回查询风压应答后，列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”（XXX为风压值）10s。A、确认B、排风C、查询
客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。A、一B、二C、三
判断题机车乘务员遇列尾装置故障继续运行时，须执行三站两区间的列尾查询规定，其中每个区间内查询不少于3次、站内查询不少于2次（进站和出站时查询各不少于1次），认真确认列尾主机风压查询信息反馈情况。A对B错
单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。A一B二C三
单选题列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求，控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”，按下控制盒（）按键，列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。A查询B确认C排风
单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。A货车B调度命令C客车列尾系统故障
单选题按下控制盒风压（）按键，列尾机车台相应发出查询风压命令，列尾主机相应返回查询风压应答后，列尾机车台语音播报风压值语音“****机车风压***”并显示“FXXX”（XXX为风压值）10s。A确认B排风C查询