我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()。
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。A.25kvB.19kvC.30kvD.22kv
电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。 A、10B、20C、25D、30
在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。
10kV三相油浸式变压器高压绕组额定短时工频耐受电压（有效值）为（）kV；低压绕组额定短时工频耐受电压（有效值）为（）kV
下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）A、牵引供电系统结构简单B、牵引供电电压增高C、交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好D、功率因数接近于1
我国修建的电气化铁路普遍采用（）A、直流制B、三相交流制C、工频单相交流制D、低频单相交流制
我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
我国电气化铁路供电的标称电压为（）KV，最高电压为（）KV。
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
我国电气化铁路采用（）供电制式。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、直流制D、三相工频交流制
我国额定电压1100kV、单相额定容量320Mvar的高压并联电抗器为世界首次研制。
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A单相低频交流制B单相工频交流制C三相工频交流制
单选题我国修建的电气化铁路普遍采用（）A直流制B三相交流制C工频单相交流制D低频单相交流制
判断题我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。A对B错
单选题我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A直流制B低频单相交流制C三相交流制D工频单相交流制
判断题在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。A对B错
单选题我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有（）高压电。A27.5KVB20KVC15KVD25KV
单选题下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）A牵引供电系统结构简单B牵引供电电压增高C交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好D功率因数接近于1
填空题我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）.
单选题我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，额定电压为（）KV。A25B50C80D100
单选题我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频（）。Al000VB1500VC10000VD25000V
单选题我国电气化铁路采用（）供电制式。A单相低频交流制B单相工频交流制C直流制D三相工频交流制